Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Полный цикл под контролем роботов: как MotorSky выходит на выпуск 10 000 BLDC-двигателей в месяц

ООО «MotorSky» совместно с компанией Роботех запустили автоматизированную линию полного цикла для производства бесколлекторных электродвигателей (BLDC). Проект реализован за четыре месяца — от проектирования до пусконаладки. Плановая мощность — до 10 000 двигателей в месяц с резервом для дальнейшего роста. В основе проекта — полный контроль технологической цепочки. Производство охватывает все этапы: штамповку магнитопровода, литье корпусов, изоляцию, намотку, установку магнитов, пайку, балансировку и роботизированную сборку. Формирование сердечника двигателя обеспечивает высокоскоростной пресс с твердосплавными штампами — до 100 000 пластин статора и ротора ежемесячно. Литье алюминиевых корпусов роботизировано на машине литья под давлением усилием 280 тонн. Для электроизоляции внедрена автоматизированная линия с камерой напыления, индукционным спеканием и полимеризацией. Намотка выполняется на двухстанционной машине, а установку магнитов обеспечивает специализированный автомат. Заверша
Оглавление

ООО «MotorSky» совместно с компанией Роботех запустили автоматизированную линию полного цикла для производства бесколлекторных электродвигателей (BLDC). Проект реализован за четыре месяца — от проектирования до пусконаладки. Плановая мощность — до 10 000 двигателей в месяц с резервом для дальнейшего роста.

От сырья до финальной сборки

В основе проекта — полный контроль технологической цепочки. Производство охватывает все этапы: штамповку магнитопровода, литье корпусов, изоляцию, намотку, установку магнитов, пайку, балансировку и роботизированную сборку.

Формирование сердечника двигателя обеспечивает высокоскоростной пресс с твердосплавными штампами — до 100 000 пластин статора и ротора ежемесячно. Литье алюминиевых корпусов роботизировано на машине литья под давлением усилием 280 тонн.

Для электроизоляции внедрена автоматизированная линия с камерой напыления, индукционным спеканием и полимеризацией. Намотка выполняется на двухстанционной машине, а установку магнитов обеспечивает специализированный автомат. Завершают цикл пайка, зачистка и динамическая балансировка.

Финальная сборка ведется с участием коллаборативных роботов: они контролируют точность установки, момент затяжки и последовательность операций, исключая влияние человеческого фактора на критических этапах.

Технические стандарты и материалы

Компания использует вал из нержавеющей стали, колокол из анодированного авиационного алюминия В95Т1 для эффективного теплоотвода, магниты класса N52H и высокочастотную электротехническую сталь для снижения потерь. Каждый двигатель проходит многоступенчатые испытания в диапазоне температур от −40 °C до +50 °C.

Сегодня MotorSky серийно выпускает двигатели с диаметром статора 28 и 31 мм. В планах — расширение линейки моделями 47 и 52 мм для применения в беспилотных авиационных системах большей грузоподъёмности.

Контрактное производство и масштаб

По словам директора компании Дмитрия Лебедева, новая линия открывает возможности для контрактного производства. MotorSky готова поставлять заказчикам статоры, роторы на постоянных магнитах, алюминиевые корпуса с точной механической обработкой, а также выполнять намотку по техническому заданию.

Производительность ключевых участков превышает внутренние потребности предприятия, что позволяет загружать мощности внешними заказами. В течение года компания планирует обеспечить не менее 30% загрузки линии контрактными проектами.

ООО «MotorSky», основанная в 2024 году, позиционирует себя как производитель полного цикла BLDC-двигателей и компонентов. Роботизированная линия стала базой для выхода на промышленный масштаб и расширения присутствия на рынке электромеханики.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260