Когда речь заходит о покупке автомобиля из Китая, многие сталкиваются с главным страхом: «А что я получу на самом деле? Соответствует ли машина документам? Не окажется ли она "конструктором" или "запчастями" в сборе?» Эти опасения не беспочвенны. На рынке действительно существуют схемы, когда автомобили ввозятся под видом запчастей, спецтехники или оформляются как подержанные, чтобы сэкономить на пошлинах. Выглядит заманчиво, но заканчивается всегда одинаково — проблемами с регистрацией, отказами ГИБДД, «письмами счастья» от таможни и невозможностью продать машину через пару лет. Мы в КИТАЙКАТАЙ работаем принципиально иначе. На рынке параллельного импорта до сих пор встречаются варианты, когда клиенту предлагают: • Ввоз под видом запчастей — машину разбирают, везут как набор деталей, а потом собирают в России. Юридически это не автомобиль, а груз, и ПТС на него получить законно практически невозможно. • Оформление как подержанной — авто ставят на учёт в Китае, снимают и везут как «б/у