Mazda CX-5: эргономика салона
В мире массового автомобилестроения слово «эргономика» часто сводится к регулировке сиденья и наклону руля. Но для инженеров Mazda, создававших CX-5, это фундаментальная дисциплина, цель которой достичь состояния «Дзинья Иттай» («единение всадника и коня»). Речь идёт не просто об удобстве, а о создании интуитивно понятной и предсказуемой среды, где автомобиль становится естественным продолжением водителя. Разберём, как этот принцип реализован в трёх ключевых аспектах: салоне, подвеске и общем ощущении от управления...
