Команда «МАЗ-СПОРТавто» примет участие в китайском «Дакаре»
Белорусские эпикажи проедут восемь тысяч километров по азиатским пустыням.
Белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», а также российская «КАМАЗ-мастер» впервые примут участие в международном ралли «Такла-Макан»-2026, которое пройдет в Китае с 16 мая по 3 июня.
Эту гонку называют «Дакаром Востока» и характеризуют как крупнейшую и самую изнурительную в Азии.
Маршрут ралли протяженностью 8 тыс. километров пройдет по территории регионов Китая, включая пустыни Гоби и Ярданг. Гонщикам предстоит преодолеть 4,2 тыс. километров скоростных спецучастков. В 2026 году в программу впервые включен марафонский этап – экипажи пройдут длинную дистанцию без поддержки механиков.
«Рад, что долгие переговоры об участии российских и белорусских спортсменов в этой международной гонке завершились положительно. «Такла-Макан» – это очень серьезная гонка. Хорошо помню пески Китая по ралли «Шелковый путь»: сложные, коварные, но невероятно интересные. Уверен, новая трасса подарит нам не менее яркую борьбу. Мы соскучились по настоящей песчаной стихии и готовы бросить вызов нашим соперникам», – приводит слова руководителя команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева пресс-служба коллектива.
Белорусы пока без «Дакара»
«МАЗ-СПОРТавто» выступала в «Дакаре» с 2012 года. В 2018-м команда заняла второе место в зачете грузовиков, а спустя два года – третье. В июне 2021 года автопроизводитель МАЗ попал под санкции ЕС. Спустя время компания-организатор ралли официально уведомила белорусов, что команда не будет допущена к участию в ралли «Дакара» – 2022. Организаторы требовали от белорусских спортсменов дать письменный отказ от флага и гимна своей страны.
«Хотели бы мы вернуться? Конечно, хотели. Но я много раз уже про это говорил и сейчас повторюсь. Вопрос, какой ценой? Мы хотели бы вернуться без всяких условий, с высоко поднятой головой. Другие условия нам неинтересно рассматривать. Потому что мы ничего не сделали такого, за что и нам, и нашей стране должно было быть стыдно», – говорил в эфире СТВ в декабре 2025 года руководитель спортивной команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.
«Поэтому тут очень все просто. Мы первые годы как-то тяжеловато это переживали. На сегодня к этому относимся очень философски – на все есть судьба. И, например, честь намного выше должна быть, чем личные амбиции отдельных спортсменов», – отметил он.
]]>