Мощные снегопады, обрушившиеся на Россию в начале 2026 года, внесли коррективы в статистику дорожно-транспортных происшествий. Крупнейшие страховые компании страны поделились с Autonews.ru данными о том, какие автомобили чаще других попадают в аварии и где это происходит.
Аварийность пошла в рост
Зима 2026 года оказалась богатой на страховые случаи. В «Зетта Страховании» подсчитали: за январь и первую половину февраля количество ДТП увеличилось на 15%. Аналогичную цифру — плюс 15% — назвали и в «РЕСО-Гарантии». Заместитель директора департамента розничного страхования компании Павел Яковлев пояснил, что это связано как с ростом числа застрахованных машин, так и с реальным увеличением частоты аварий.
В СК «МАКС» оказались сдержаннее в оценках: там не зафиксировали аномального роста, но признали, что небольшое повышение соответствует обычной сезонности. А в «Ренессанс Страховании» считают, что январь-2026 не отличается от аналогичного периода прошлого года.
Китайцы и Lada в лидерах столкновений
Данные о том, какие именно машины чаще всего оказываются в сводках ДТП, у страховщиков разнятся в зависимости от методики подсчета, но несколько трендов прослеживаются четко.
В «Ингосстрахе» подсчитали доли от общего числа аварий. Здесь первое место заняла Toyota (10,3%), следом с одинаковым показателем 8,5% идут Kia и Lada. Замыкают пятерку Hyundai (7,7%) и Nissan (5,1%). Если же говорить о конкретных моделях, то антирейтинг возглавили Hyundai Solaris (3,6%), Kia Rio (3,5%) и Lada Granta (3,1%).
В «РЕСО-Гарантии» в черный список попали китайские бренды Haval, Geely и Chery, а также ВАЗ, Kia, Hyundai, Volkswagen и Skoda. Китайские марки Changan и Chery оказались в лидерах и у «Зетта Страхования».
Самый подробный модельный ряд представили в «Ренессанс Страховании». Самой аварийной машиной зимы 2026 года там назвали седан Chery Arrizo 8. В тройку также вошли Omoda S5 и Belgee X70. Далее следуют Kia K5, Hyundai Porter, Belgee X50, Volvo S60, Lifan Solano, Kia Optima и Mercedes-Benz Sprinter. В компании пояснили, что многие из этих моделей интенсивно эксплуатируются в коммерческих автопарках.
В «Согласии» по-прежнему доминирует отечественный автопром: на все модели Lada приходится более четверти страховых случаев. Среди иномарок лидируют китайские и японские бренды (около 20% на каждую группу), корейские (Hyundai и Kia) занимают 7–8%, европейские — 15–17%. Отдельно эксперты отметили коммерческий транспорт — грузовики, микроавтобусы и автобусы составляют 11% инцидентов из-за высокой нагрузки.
В «Совкомбанк Страховании» российская Lada также стала лидером антирейтинга. Вместе с ней в список вошли Toyota, Hyundai, Kia и Nissan. В модельном зачете лидируют Lada Granta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus и Toyota Corolla.
Премиум тоже бьется
Среди дорогих автомобилей статистика ожидаема. В «РЕСО-Гарантии» лидерами назвали BMW, Mercedes и Lexus. В «МАКСе» список дополнили Porsche и некие «праворульные модели», уточнив, что речь в основном идет о старых премиальных автомобилях.
География аварий: от столиц до регионов
Традиционно по абсолютным числам лидируют Москва и Санкт-Петербург — там больше всего машин и, соответственно, клиентов страховых. Это подтверждают в «Ингосстрахе», «РЕСО-Гарантии», «Зетта Страховании» и «Согласии».
Однако если смотреть на частоту ДТП относительно средних показателей, картина меняется. В «Ренессанс Страховании» предоставили любопытную статистику регионов-лидеров по превышению средней частоты аварийности:
- Республика Дагестан — 179,2%
- Костромская область — 157,9%
- Чувашская Республика — 116,3%
- Астраханская область — 81,9%
- Орловская область — 79,7%
В «МАКСе» обратили внимание на «аномальное количество ДТП» в Новосибирской области, Ингушетии и Приморском крае, связав это с высокой долей страхового мошенничества. В «Ингосстрахе» в список самых опасных регионов, помимо столиц, включили Челябинскую область, Башкирию и Приморье. В «РЕСО-Гарантии» из крупных городов выделили Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Рязань, Тверь и Новосибирск.
Тотальные потери
Отдельная история — «тотальные» ДТП, после которых машина не подлежит восстановлению. В «Зетта Страховании» заметили, что таких аварий стало меньше, но больше всего не везет владельцам Volkswagen и Changan.
В «РЕСО-Гарантии» число «тоталов» не изменилось, а в списке значатся Audi, Volkswagen, Chery, Skoda, Toyota, Geely и Hyundai. В «Ренессанс Страховании» назвали модели, которые чаще других уходят в утиль: Hyundai ix35, Audi A4, Land Rover Range Rover, Volkswagen Touareg и Renault Logan. В компании пояснили, что на попадание в «тотал» влияет не только тяжесть аварии, но и стоимость запчастей относительно рыночной цены авто.
В «МАКСе» лидером по невосстанавливаемым ДТП стал Honda Civic, а также все модели Opel и «праворульки». В «Ингосстрахе» тройка выглядит так: Nissan (14,8%), Toyota (13%) и Lada (7,7%). Безусловный лидер антирейтинга «Согласия» — Lada Vesta. На долю всех моделей АвтоВАЗа приходится 23% машин, не подлежащих восстановлению. Среди иномарок в «тотал» чаще всего уходят японские кроссоверы (около 9%), а также массовые бюджетники Hyundai Solaris и Volkswagen Polo (по 4%).
Автор: Марина Литвинова