Volkswagen показал свежий Volkswagen Multivan Camper 2026, но называть его полноценным кемпером пока рано. По сути, это заводская заготовка для тех, кто занимается переоборудованием профессионально или собирается строить «дом на колесах» своими руками. Идея простая: дать покупателю правильную базу без лишней мебели и оборудования, чтобы не приходилось сначала разбирать то, что уже установили на заводе.
Читать на сайте: Volkswagen представил «пустой» Multivan Camper: у модели есть подъемная крыша, но до полноценного кемпера ему далеко
Тем, кто ждал готовую модульную компоновку, раскладные спальные места, столик, ящики и прочие привычные атрибуты кемпинга, придется умерить ожидания. Задняя часть здесь «отделана, но пустая»: нет задних сидений, напольных покрытий, систем хранения и всего того, что обычно делает кемпер кемпером. Зато именно такой минимализм экономит время конвертерам, которым важен чистый салон под индивидуальный проект.
При этом несколько фирменных особенностей у версии Camper все же есть. Главная — подъемная выдвижная крыша на шарнирах: она добавляет высоты и дает место под дополнительную кровать. Также предусмотрены две сдвижные боковые двери, задняя дверь, внутренняя боковая отделка, а передние кресла водителя и пассажира сделаны поворотными, чтобы разворачивать их в сторону заднего пространства.
В качестве основы выбран Multivan T7 с удлиненной колесной базой. По данным VW, объем сзади достигает 4053 литров, а габариты полезной зоны составляют 2625 мм в длину, 1665 мм в ширину и 1312 мм в высоту.
По технике предлагаются два варианта. Первый — 2,0-литровый турбодизель на 148 л.с., передний привод и 7-ступенчатая DSG. Второй — eHybrid 4Motion: подключаемый гибрид с полным приводом, где 1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя дают суммарно 237 л.с. Батарея на 19,7 кВт·ч позволяет проехать до 95 км на электротяге.
Цены, мягко говоря, не бюджетные. Дизельный Multivan Camper стартует с 43 900 фунтов, а с НДС — от 52 680 фунтов. Гибрид стоит от 50 725 фунтов, либо 60 870 фунтов с НДС. Да, за «пустой» кемпер это выглядит спорно, но он все равно заметно дешевле California на базе Multivan, которая оценивается примерно в диапазоне 64 417–86 693 фунта.
Есть и важный юридический нюанс: у модели заявлена «неполная омологация по стандарту M1». На практике это означает, что для регистрации в Великобритании потребуется дооснащение, переоборудование и последующее утверждение типа на втором этапе. (фото: Volkswagen)
Популярные статьи:
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
В МВД рассказали, для чего водители стали заворачивать ключи от машины в фольгу
Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей
Электрические Eonyx от "Автотора" пришли на смену советской «Оке» и «Моргуновке»
В Россию привезли новую Hyundai Creta 2026 года: опубликованы цены и оснащение
