Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Велоспорт-шоссе

Гран-при Визит Южной Эгеи 2026: Пелотон готовится к битве на Родосе

В последний день зимы, 28 февраля 2026 года, любителей велоспорта ждет настоящее средиземноморское приключение. В календаре Европейского тура UCI появился уже известный по гонкам греческий остров Родос, где впервые состоится однодневная гонка Гран-при Визит Южной Эгеи (GP Visit South Aegean). Расположившись в плотном графике мужского элитного сезона между итальянской многодневкой Giro di Sardegna и швейцарской Grand Prix Pedalia, эта гонка обещает стать отличной проверкой сил для тех, кто делает ставку на ранние классики или готовится к более продолжительным этапным гонкам. Организаторы подготовили маршрут, который придется по вкусу универсалам и панчерам. Общая дистанция составит 166 километров, а суммарный набор высоты — внушительные 2795 метров. Эти цифры говорят о том, что равнинной прогулки не будет. Старт гонки будет дан в историческом центре острова — городе Родос. Далее пелотону предстоит преодолеть четыре схожих круга по холмистой местности в центральной части острова. Маршрут
Оглавление

В последний день зимы, 28 февраля 2026 года, любителей велоспорта ждет настоящее средиземноморское приключение. В календаре Европейского тура UCI появился уже известный по гонкам греческий остров Родос, где впервые состоится однодневная гонка Гран-при Визит Южной Эгеи (GP Visit South Aegean).

Расположившись в плотном графике мужского элитного сезона между итальянской многодневкой Giro di Sardegna и швейцарской Grand Prix Pedalia, эта гонка обещает стать отличной проверкой сил для тех, кто делает ставку на ранние классики или готовится к более продолжительным этапным гонкам.

Маршрут: Четыре круга испытаний с финальным аккордом в гору

Организаторы подготовили маршрут, который придется по вкусу универсалам и панчерам. Общая дистанция составит 166 километров, а суммарный набор высоты — внушительные 2795 метров. Эти цифры говорят о том, что равнинной прогулки не будет.

Старт гонки будет дан в историческом центре острова — городе Родос. Далее пелотону предстоит преодолеть четыре схожих круга по холмистой местности в центральной части острова. Маршрут кругов пролегает через живописные деревни Аполлона (Apollona) и Элеуса (Eleousa), где дороги то и дело ныряют в подъемы и выкатываются на скоростные спуски.

Ключевой особенностью и главной ловушкой гонки станет финиш. Линия финиша расположена в горной деревне Салакос (Salakos). Однако просто финиша в деревне недостаточно — организаторы заложили в маршрут финальный подъем непосредственно к черте.

Подъем на Салакос хоть и не назовешь альпийским гигантом, но его характер идеально подходит для разборов фаворитов:

  • Протяженность: 2,2 километра
  • Средний градиент: 5,3%

Этот километраж станет ареной для финального сражения. Те, у кого останутся силы после четырех кругов изматывающей езды, попытаются атаковать на этом пологом, но затяжном подъеме, чтобы пересечь финишную черту первым.

Состав участников: Микс мирового опыта и молодости

Предварительный список команд впечатляет своим разнообразием. Здесь смешались коллективы из Мирового тура, профессиональные континентальные команды и молодые таланты из континентальных структур. Это гарантирует непредсказуемую борьбу.

Главной звездой в стартовом листе выглядит французская команда Cofidis. Именно к ней приковано особое внимание, ведь в ее составе сразу два фаворита. Брайан Кокар (Bryan Coquard) — опытнейший спринтер, который, однако, умеет неплохо держаться на рельефе. Если финишная группа придет на подъем компактно, у него будут шансы. Его партнер Бенжамин Тома (Benjamin Thomas) — более универсальный гонщик, способный как работать на команду, так и пробовать силы в отрывах.

Испанские команды представлены мощным блоком. Burgos Burpellet BH делает ставку на Лоренцо Куартуччи (Lorenzo Quartucci) и эритрейца Мерхави Кудуса (Merhawi Kudus), который известен своими способностями горовосходителя. Caja Rural - Seguros RGA везет на Родос Алекса Моленара (Alex Molenaar) и Эдуарда Прадеса (Eduard Prades) — гонщиков, которые должны очень комфортно чувствовать себя на таком профиле.

Обратить внимание стоит и на Xabier Berasategi из Euskaltel - Euskadi, а также норвежца Odd Christian Eiking из Unibet Rose Rockets, который имеет опыт выступлений на Гранд-турах.

Отдельного внимания заслуживает фарм-команда INEOS Grenadiers Racing Academy. Молодым талантам будет что доказывать в борьбе с матерыми профессионалами.

Фавориты: Кто возьмет верх на последних метрах?

Учитывая рельеф (подъем 2,2 км с градиентом чуть выше 5%), можно ожидать борьбу между двумя типами гонщиков:

  1. Панчеры-финишеры, способные перетерпеть подъем и выиграть несколько метров у своих оппонентов на самом финише.
  2. Легкие горняки, которые попытаются «сжечь» соперников темпом еще до финального спурта.

Помимо Кокара из Cofidis, в первую категорию можно смело записывать Ландера Лукса (Lander Loockx) из Unibet Rose Rockets, который хорош на брутальных коротких подъемах. Марцели Богулавски (Marceli Bogusławski) из ATT Investments пригодится своей мощью, если темп не будет запредельным.

Шансы на победу в горном отрыве есть у Кудуса, Эйкинга и испанцев из Kern Pharma и Caja Rural.