Найти в Дзене
жизнь как приключение

Два дня на зимнике

Усть-Кут – пикет Сибирь.  17 февраля.  Зимой дорога из Усть– Кута до Мирного идёт по зимнику. Протяжённость его больше 800 километров. Так что за один день не проедешь.  Что такое зимник? Зимник, как не сложно догадаться – это дорога, которая открыта зимой. Летом здесь болота, озёра и реки. Когда приходят морозы, и всё вокруг надёжно сковывают, а сверху всё прикрывает снег – дорожные службы пробивают короткий путь. Из года в год он проходит плюс-минус по одной и той же траектории.  Каждый зимник имеет свои особенности и свой характер.  Зимник Верхнемарково – Тас-Юрях, по которому мы отправились в путь в народе называют Весёлый за его непредсказуемый нрав.  Он может встать слишком поздно, а растаять слишком рано. Или наоборот. Да и в пути водителей ждут порой разнообразные сюрпризы.  Для меня это была третья поездка по этому зимнику.  Первый раз мы ехали в декабре 2021го из Усть-Кута в Мирный. Зимник был не накатан, ползли мы со скоростью не больше 25 км/час, на улице было -5

Два дня на зимнике. Усть-Кут – пикет Сибирь. 

17 февраля. 

Зимой дорога из Усть– Кута до Мирного идёт по зимнику. Протяжённость его больше 800 километров. Так что за один день не проедешь. 

Что такое зимник?

Зимник, как не сложно догадаться – это дорога, которая открыта зимой.

Летом здесь болота, озёра и реки. Когда приходят морозы, и всё вокруг надёжно сковывают, а сверху всё прикрывает снег – дорожные службы пробивают короткий путь.

Из года в год он проходит плюс-минус по одной и той же траектории. 

Каждый зимник имеет свои особенности и свой характер. 

Зимник Верхнемарково – Тас-Юрях, по которому мы отправились в путь в народе называют Весёлый за его непредсказуемый нрав. 

Он может встать слишком поздно, а растаять слишком рано. Или наоборот. Да и в пути водителей ждут порой разнообразные сюрпризы. 

Для меня это была третья поездка по этому зимнику. 

Первый раз мы ехали в декабре 2021го из Усть-Кута в Мирный. Зимник был не накатан, ползли мы со скоростью не больше 25 км/час, на улице было -50. И это тошнилово по кочкам в течение двух суток слилось в какой-то бесконечный треш. Правда, компания была весёлая. Вчетвером мы гнали две машины, останавливались где попало, ели, что придётся. 

Но, надо признать, было очень красиво. 

Второй раз мы ехали уже с туристами из Мирного в Усть-Кут в феврале 2022го. К этому моменту зимник накатали – он превратился в вполне приличную дорогу. Так что проскочили легко. Да и морозов не было. 

И вот теперь мы снова с группой туристов едем из Усть-Кута в Мирный. 

Конечно, кто-то (особенно, кто здесь ездит постоянно) может удивиться и спросить – а нафига?

Но туристы они такие туристы – народ любопытный. Всегда интересно посмотреть что-то необычное в их обычной жизни. 

А зимники для людей, которые там не ездили никогда – весьма необычное явление.

Жизнь зимников, правила движения по ним, все эти фуры, пикеты и бесконечная белая дорога, порой весьма неровная. 

 

Скорость передвижения по зимнику плохо прогнозируется. Зависит не только от состояния дороги, но и ещё от того, не встрянет ли какая фура на пути. Если кто-то встанет на подъёме или кого-то занесёт, то дорога может оказаться перекрытой на несколько часов. 

 

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10