Общественный транспорт в агломерации должен поехать быстрее: ключевая задача — поднять среднюю скорость автобусов, которая сейчас составляет 15–17 километров в час. Один из участников десятилетней программы развития региона — машиностроительное предприятие «Волгабас Волжский» — намерен добиваться этого не только за счет обновления подвижного состава, но и через изменение инфраструктуры. Генеральный директор компании Анатолий Бакулин в беседе с редакцией ИА «Областные вести» раскрыл детали того, как именно промышленники видят модернизацию пассажирских перевозок. По его словам, ключевая цель сегодня — резко повысить эффективность передвижения, ведь сейчас жители Волгограда и Волжского, по сути, ползут со скоростью 15–17 километров в час. «Мы обязаны поднять этот показатель, — заявил Бакулин. — Но дело не только в самих автобусах. Должны появиться павильоны, в которых зимой тепло, а летом прохладно. Пусть их пока немного, но они — необходимый элемент комфорта. Плюс — «умные» светофоры, по
Волгоградским пассажирам пообещали теплые остановки и автобусы-экспрессы
18 февраля18 фев
18
1 мин