Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

В ОАК рассказали об отличных результатах на тестах самолета Ил-114-300

Программа испытаний проходит в Якутии ЯКУТСК, 18 февраля. /ТАСС/. Отечественный турбовинтовой самолет Ил-114-300, испытания которого идут в данный момент на территории Якутии, проявил себя отлично. Об этом сообщил журналистам управляющий директор компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Даниил Бренерман. Самолет Ил-114-300 в течение второй недели проходит программу испытаний в Якутии. "Машина (самолет Ил-114-300 - прим. ТАСС) показала себя замечательно, - сказал Бренерман. - Региональные перевозки для страны нашей, в том числе для Дальнего Востока и не только, - это на самом деле жизненно необходимо. Этот самолет давно ждали, и сейчас уже можно с уверенностью сказать, что он получился". Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Лайнер должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR-72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).
Виталий Невар/ТАСС
Виталий Невар/ТАСС

Программа испытаний проходит в Якутии

ЯКУТСК, 18 февраля. /ТАСС/. Отечественный турбовинтовой самолет Ил-114-300, испытания которого идут в данный момент на территории Якутии, проявил себя отлично. Об этом сообщил журналистам управляющий директор компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Даниил Бренерман.

Самолет Ил-114-300 в течение второй недели проходит программу испытаний в Якутии.

"Машина (самолет Ил-114-300 - прим. ТАСС) показала себя замечательно, - сказал Бренерман. - Региональные перевозки для страны нашей, в том числе для Дальнего Востока и не только, - это на самом деле жизненно необходимо. Этот самолет давно ждали, и сейчас уже можно с уверенностью сказать, что он получился".

Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Лайнер должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR-72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).