В 2025 году калининградский «Автотор» собрал порядка 33,5 тыс. автомобилей после 30,4 тыс. годом ранее, сообщил в интервью «Ведомостям» председатель совета директоров холдинга Валерий Горбунов.
«Результаты отражают общую ситуацию, сложившуюся на российском рынке. На протяжении 30 лет своей деятельности компания обеспечила миллиардные инвестиции в развитие, в создание производственного комплекса мощностью 300-350 тыс. автомобилей в год, и такого объема выпуска мы достигали. Сейчас мы находимся на уровне порядка 10 % от возможной загрузки. И все трагичные последствия этого ощущаем в полной мере. В первую очередь это потеря высококвалифицированных кадров, которые мы воспитывали и обучали на протяжении многих лет. <...> Мы прежде всего бизнес-структура. И с точки зрения бизнеса это вряд ли можно назвать заметным ростом», — рассказал топ-менеджер «Автотора».
Горбунов также отметил, что выпуск китайских брендов (Kaiyi, BAIC, SWM и Jetour) распределился примерно в равной пропорции – по несколько тысяч автомобилей в год.
В 2025 году «Автотор» пересмотрел портфель выпускаемых брендов — прекратился выпуск Kaiyi и Forthing, производство Omoda было перенесено на мощности «АГР холдинга» в Санкт-Петербург. Соответствующие решения со стороны китайской Chery были приняты в рамках политики концерна, который корректирует политику по распределению суббрендов на российском рынке.
В самом «Автоторе» ожидают, что одним из ключевых партнеров станет Changan. Еще с несколькими брендами ведутся переговоры, уточнил Валерий Горбунов.
Выпуск автомобилей на мощностях калининградского производителя в 2022 году обвалился в 3,3 раза до 54,1 тыс., свидетельствуют отчетность холдинга. В 2023-м показатель сократился еще почти в два раза (29,1 тыс.).
За последние три года «Автотору» ни разу не удалось собрать более 34 тыс. автомобилей. По итогам 2025-го объем выпуска на площадке калининградского автопроизводителя был в 6,4 раза меньше, чем в 2019-м (213,2 тыс.) и в 5,3 раза меньше, чем в 2021-м (177,3).
Комментируйте, подписывайтесь и читайте еще больше новостей в нашем Telegram канале, на сайте и в группе ВКонтакте