Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

АвтоВАЗ внедряет лазерные технологии при подготовке производства нового кроссовера Azimut

В преддверии старта серийного выпуска перспективной модели Lada Azimut на тольяттинской площадке проводится масштабное обновление сварочного производства. Одним из ключевых нововведений станет применение лазерной сварки, что позволит существенно повысить точность соединения кузовных элементов и общее качество сборки. Читать на сайте: АвтоВАЗ внедряет лазерные технологии при подготовке производства нового кроссовера Azimut Необходимость внедрения передового метода связана с конструктивными особенностями будущего автомобиля: впервые в истории отечественного бренда заводская комплектация будет включать панорамную крышу с люком. Именно для надежного крепления этого крупноформатного элемента и потребовалась лазерная сварка. Технология обеспечивает идеальную геометрию проема в особо ответственных точках, суммарная длина таких швов составит восемнадцать сантиметров. Благодаря этому исключаются риски протечек в будущем и гарантируется корректная работа подвижных механизмов, а также достигается

В преддверии старта серийного выпуска перспективной модели Lada Azimut на тольяттинской площадке проводится масштабное обновление сварочного производства. Одним из ключевых нововведений станет применение лазерной сварки, что позволит существенно повысить точность соединения кузовных элементов и общее качество сборки.

Читать на сайте: АвтоВАЗ внедряет лазерные технологии при подготовке производства нового кроссовера Azimut

Необходимость внедрения передового метода связана с конструктивными особенностями будущего автомобиля: впервые в истории отечественного бренда заводская комплектация будет включать панорамную крышу с люком. Именно для надежного крепления этого крупноформатного элемента и потребовалась лазерная сварка. Технология обеспечивает идеальную геометрию проема в особо ответственных точках, суммарная длина таких швов составит восемнадцать сантиметров. Благодаря этому исключаются риски протечек в будущем и гарантируется корректная работа подвижных механизмов, а также достигается высокая жесткость кузова на кручение.

Важно отметить, что необходимое для реализации этого процесса оборудование было спроектировано и изготовлено в России (фото: Lada). Персонал сварочного цеха уже прошел соответствующее обучение и готов работать с лазерными установками в заданном производственном ритме. Операция по монтажу панорамной крыши интегрирована в существующую технологическую линию, причем используемые на этом участке универсальные устройства позволяют обрабатывать как кузов нового кроссовера, так и других моделей семейства Lada без переналадки.

К моменту начала официального выпуска Azimut уровень автоматизации сварочного производства достигнет практически пятидесяти процентов. В рамках подготовки на линию уже установлено восемнадцать новых промышленных роботов, в результате чего общее количество автоматических манипуляторов в цехе превысило полторы сотни. Таким образом, завод последовательно наращивает техническую оснащенность для обеспечения высокого качества и темпов выпуска будущей новинки.

Популярные статьи:

-2

Моторист назвал точные обороты, при которых двигатель очищается самостоятельно

-3

Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать

-4

В ГАИ перечислили все машины, которые стали останавливать для проверки в первую очередь

-5

В МВД рассказали, для чего водители стали заворачивать ключи от машины в фольгу

-6

Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей

-7