Гибридный двигатель H12: новая разработка Renault и Geely с рекордной экономичностью
В 2026 году на рынке появился гибридный двигатель H12, созданный совместно Renault и Geely. Эта новинка обещает революцию в экономии топлива и снижении выбросов, что особенно актуально на фоне ужесточения экологических стандартов.
Фотография: 110km.ru
В эпоху стремительного роста популярности электромобилей и ужесточения экологических норм неожиданную альтернативу для поклонников классических двигателей внутреннего сгорания (ДВС) предложил совместный проект французской компании Renault и китайской Geely — предприятие Horse Powertrain. Инженеры представили современный гибридный двигатель H12, который способен не только конкурировать с электрокарами в экономичности, но и значительно сокращать вредные выбросы.
Главная интрига заключается в том, что H12 – это не просто очередная попытка продлить жизнь ДВС. Инженеры сделали ставку на глубокую модернизацию: двигатель построен на базе 1,2-литрового трехцилиндрового турбомотора, но получил совершенно новую систему сгорания с впечатляющим коэффициентом сжатия 17:1, обновленную систему рециркуляции отработанного газа, современный турбонаддув и переработанную гибридную трансмиссию. Такой подход обеспечивает достижение рекордного для серийных показателей ДВС - 44,2% пикового термического КПД.
Особое внимание уделяется топливу: H12 рассчитан на работу исключительно на 100% возобновляемом горючем, разработанном испанской компанией Repsol. В результате, по расчетам разработчиков, двигатель, установленный на автомобиле среднего класса, позволяет снизить расход топлива на 40% по сравнению с обычными легковушками. Это всего 3,3 литра на 100 км, или 71 миля на галлон - цифра, которая еще недавно казалась фантастикой для бензиновых моторов.
Экологический эффект не менее впечатляющий: по мере увеличения ежегодные выбросы CO2 для такого автомобиля будут на 1,77 тонны меньше, чем в стандартных моделях с ДВС при пробеге 12 500 км. Это серьезный аргумент.
Интересно, что два первых прототипа уже собраны и прошли валидацию по ключевым параметрам. В ближайшие месяцы проведут демонстрацию опытного образца специального испытательного автомобиля, который станет отправной точкой для возможного запуска серийного производства. Если проект получит развитие, это может стать настоящим прорывом для рынка гибридных силовых установок.
Стоит отметить, что интерес к инновационным решениям в автомобильной отрасли не ограничивается только силовыми агрегатами. Например, в сегменте автодомов также наблюдается тенденция к переменам: свежий взгляд на комфортные путешествия и современные варианты можно увидеть в обзоре обновленного автодома ADRIA Matrix Supreme 670 SL , который остается востребованным среди российских покупателей.
Возвращаясь к теме гибридных технологий, эксперты отмечают, что успех H12 во многом будет зависеть от наличия возобновляемого топлива и возможности автопроизводителей интегрировать такие решения в массовые модели. Однако сам факт проявления столь эффективного и экологичного ДВС уже меняет расстановку сил на рынке и заставляет пересмотреть отношение к консервативным технологиям.
#Renault #Geely
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.