На АвтоВАЗе продолжается подготовка к производству кроссовера Lada Azimut, включая модернизацию сварочного производства. Одним из ключевых новшеств стало использование лазерной сварки для соединения панелей панорамной крыши в критических точках, обеспечивая точную геометрию кузова. Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что предотвращает течи и гарантирует корректную работу механизмов, а также повышает жесткость кузова на кручение. Монтаж панорамной крыши встроен в существующую линию сборки с универсальным оборудованием. К моменту начала серийного выпуска уровень автоматизации сварочного цеха достигнет почти 50%, с дополнением 18 новых роботов — их общее число уже превышает 150 единиц. Оборудование для лазерной сварки разработано отечественным поставщиком, а персонал уже прошел обучение работе с новой технологией. Помимо лазера, на производстве продолжают использовать и традиционные методы сварки. Lada Azimut станет первым серийным кроссовером компании. Для него разработано по
Lada Azimut близится к выходу: АвтоВАЗ внедряет лазерную сварку и новых роботов
18 февраля18 фев
18
1 мин