Найти в Дзене
IXBT.com

Самый продаваемый в Европе SUV превращается в «горячий хэтчбек» с системой Akrapovic: Volkswagen T-Roc R готовится к выходу

В 2025 Volkswagen T-Roc стал самым продаваемым кроссовером в Европе. В настоящее время готовится к выпуску флагманская модель семейства, T-Roc R, официальная презентация которой ожидается позднее в этом году. Издание Carscoops опубликовало шпионские фотографии нового автомобиля, проходящего дорожные испытания на заключительном этапе разработки. Он окрашен в классический цвет Lapiz Blue, характерный для серии R, в сочетании с черными многоспицевыми 20-дюймовыми дисками и синими тормозными суппортами. В отличие от более ранних прототипов, этот автомобиль оснащен цельными тормозными дисками. Главная изюминка — задняя часть. В диффузоре размещена выхлопная система Akrapovic с четырьмя патрубками. Следующее поколение T-Roc использует ту же архитектуру MQB Evo, что и Golf MK8.5, и, как ожидается, продолжит применять проверенный 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель концерна Volkswagen Group, с возможностью добавления 48-вольтовой мягкой гибридной системы. Превзойдет ли он м

В 2025 Volkswagen T-Roc стал самым продаваемым кроссовером в Европе. В настоящее время готовится к выпуску флагманская модель семейства, T-Roc R, официальная презентация которой ожидается позднее в этом году.

Издание Carscoops опубликовало шпионские фотографии нового автомобиля, проходящего дорожные испытания на заключительном этапе разработки. Он окрашен в классический цвет Lapiz Blue, характерный для серии R, в сочетании с черными многоспицевыми 20-дюймовыми дисками и синими тормозными суппортами. В отличие от более ранних прототипов, этот автомобиль оснащен цельными тормозными дисками.

Фото Carscoops  📷
Фото Carscoops 📷

Главная изюминка — задняя часть. В диффузоре размещена выхлопная система Akrapovic с четырьмя патрубками. Следующее поколение T-Roc использует ту же архитектуру MQB Evo, что и Golf MK8.5, и, как ожидается, продолжит применять проверенный 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель концерна Volkswagen Group, с возможностью добавления 48-вольтовой мягкой гибридной системы. Превзойдет ли он мощность Golf R в 333 л.с., пока неизвестно, но электрификация поможет соответствовать будущим экологическим нормам.

Вероятнее всего, трансмиссией станет 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG с двойным сцеплением в паре с системой полного привода 4Motion, поддерживающей управление вектором крутящего момента и режим дрифта на трассе. Ожидается, что подвеска будет стандартно комплектоваться адаптивной системой шасси DCC.

Фото Carscoops  📷
Фото Carscoops 📷

Модель T-Roc R будет ориентирована на европейский рынок и, как ожидается, поступит в продажу в конце этого года или, возможно, весной.

Авто
5,66 млн интересуются