❗В прошлых статьях вы узнали с чего начинать диагностику. Вы представляете, как проходит первая встреча с клиентом, понимаете, как провести первичный осмотр. Вы знаете, как собрать первоначальную информацию о холодильнике. Это значит, что вы готовы перейти на следующий этап.
⚠️ Теперь начинается не менее важный этап диагностики. Здесь важно сфокусировать внимание на характер поломки и осмотреть внешние признаки дефекта. Это сделать очень легко. И для этого нужно запомнить всего пару моментов. А пока это не стало навыком, сделайте себе шпаргалку.
⁉️ Какие существуют внешние признаки поломки холодильника:
1. Утечка фреона
2. Засор капиллярной трубки
3. Поломка компрессора
4. Сломан ноу фрост
5. Поломка термостата
6. Поломка электронного блока управления
7. Обрыв нагревательного элемента (ТЭНа)
8. Поломка термистора (датчика или сенсора)
9. Влага в системе холодильного агрегата
10. Проблема с ПЗР (пускозащитное реле)
❗Первый признак: произошла утечка фреона
А это значит, где-то появилось микроотверстие, в результате чего температура в холодильнике начала повышаться. Из-за этой поломки начинают портиться продукты.
Какие ещё можно наблюдать явления этой поломки? Сбивается режим работы холодильника, компрессор начинает постоянно работать и вообще не выключается. Появляется снежная шуба в плачущем испарителе на задней стенке в ХО (холодильное отделение). А если пощупать конденсатор, то он будет практически холодным.
Следующее явление - это журчание или бульканье, как будто по трубам течет вода.
Самый распространённый показатель утечки фреона - это ржавый контур обогрева двери МО (морозильное отделение).
Что происходит в этом случае? Компрессор работает, но холода в одной из камер нет, если это двухкомпрессорный, и нет холода вообще или не охлаждает ХО, если стоит один компрессор. А если подергать осушительный патрон, то он издает характерный звук. Если вы видите ржавый контур, то вот что следует сделать: отрезаем его при ремонте и заново заправляем фреоном. А если контур целый, то устанавливаем навесной испаритель и пускаем новую медную обратку.
Мы разберем ещё подробно все эти моменты ремонтов в следующих статьях.
❗Второй признак: засор капиллярной трубки
Определить его очень просто. Вы быстро запомните это.
- Во-первых, в холодильном отделении повышается температура, мотор холодильника перестает отключаться.
- Во-вторых, обычно засор появляется в холодильниках Атлант на 134 фреоне, и очень редко на других холодильниках, которые работают на аналогичном фреоне.
- Третий момент. Если холодильник работает уже не менее 3 часов, делаем следующее: разверните холодильник и потрясите фильтр-осушитель, звука уже не будет. У вас создастся впечатление, будто он заполнен жидкостью под завязку. Так и есть. Он переполнен жидким фреоном, и шарики (селикагель), которые находятся внутри фильтра, не могут даже пошевелиться.
Еще обратите внимание на то, что фильтр будет холодным, а начало нагнетания очень горячим. И если срезать капиллярку со стороны фильтра во время работы компрессора, то пойдет сильной струёй жидкий фреон.
Как промыть капиллярную трубку, рекомендую посмотреть это видео.
❗Третий признак: поломка компрессора
Довольно часто случается так, что не работает компрессор холодильника и, чтобы определить характер поломки, нужно прислушаться к исходящим из него звукам.
При определенных неполадках будут слышны характерные звуки.
Например, компрессор пытается запуститься и глохнет или гудит, потом щелкает и перестает гудеть. Все эти звуки повторяются через определенный интервал времени.
- Если при этом напряжение 220в поступает стабильно, то смело можем делать заключение о том, что холодильник нуждается в замене компрессора.
- Если перед нами холодильник с системой No Frost, то можно определить поломку по работе вентилятора. Смотрим крутиться ли он. Если видим, что вентилятор крутиться, а компрессор не работает, однозначно - сломан компрессор. Ставим диагноз больному - замена компрессора!
❗Четвертый признак: сломан ноу фрост (No Frost)
ХО (холодильное отделение) не охлаждает, а если разобрать перегородку испарителя, то увидим снежную шубу. Если холодильник оснащен модулем, то проверяем нагреватели. Если они целые, тогда меняем датчик оттайки - это термистор. А если у холодильника механическое управление, то опять же, проверяем нагреватель (ТЭН) и, если он целый, меняем датчик оттайки и таймер.
- Еще одним из распространённых признаков дефекта ноу фрост является лед под ящиками в МО или лед в испарителе, если он расположен в верхнем отделении МО. Смотрим туда. Если видим лёд, значит, оттайка работает. В этом случае не нужно ломать голову, а просто размораживаем полностью морозилку и чистим дренажку НОУ ФРОСТА. Избавляемся ото льда вручную и чистим дренажное отверстие от грязи и пыли со стороны компрессора.
И не забываем проверить вентилятор ноу фроста! Вдруг он не крутится.
❗Пятый признак: поломка термостата
Основные признаки дефекта терморегулятора:
- холодильный прибор не работает, компрессор не запускается. В холодильнике жара. ☀️
Что мы делаем в этом случае? Достаточно разобрать панель, где находится термостат и замкнуть между собой два провода, а именно провода из контактов под номером 3 и 4. И если компрессор запустится, то меняем термостат. Если нет, то копаем дальше. Возможно, просто сломан компрессор. Идем к реле и проверяем питание 220в с помощь мультиметра.
❗Шестой признак: поломка электронного блока управления (ЭБУ)
При поломке электронного блока признаки просты: быстро и часто моргают индикаторы, или вовсе нет запуска компрессора. Чтобы произвести ремонт электронного блока, требуются знания радиоэлектроники.
❗Седьмой признак: обрыв нагревателя (Тэн)
Как определить, что оборвался нагреватель испарителя:
После выхода в оттайку, компрессор часами может не запускаться, а все потому что нет активной оттайки, которая происходит вследствие нагрева нагревателя. Из-за этого испаритель нагревается пассивно, то есть берет тепло из окружающей среды, так как испаритель находиться внутри морозилки за теплоизоляционной перегородкой. Он там как в термосе, и тепло до него долго доходит. Именно из-за этого тают продукты.
⚠️ Достаточно выдернуть вилку из розетки и обратно подключить. Произойдет сброс оттайки, и включится компрессор. Всё!
Давайте рассмотрим еще один признак поломки Тэна.
Перед нами холодильник Стинол, морозильник No frost. Нет запуска компрессора, и не крутится вентилятор, в результате этого размораживаются продукты. Что в этом случае следует сделать?
Первым делом разбираем отделение механического таймера и крутим по часовой стрелке. Если происходит запуск компрессора, далее берем тестер и прозваниваем нагреватель. Для этого нужно найти два провода. Если зафиксируем обрыв, то меняем его на новый.
❗Восьмой признак: поломка термистора (датчика или сенсора)
В этом случае мы можем наблюдать следующее: неправильная работа компрессора. К примеру, поломавшийся датчик может сигнализировать о высокой температуре внутри холодильника, хотя в реальности она стабильно низкая. Информация, поступившая в систему управления и на мотор-компрессор, приведет к тому, что компрессор будет работать в усиленном режиме, а это приводит к перемораживанию холодильного пространства и переработке мотора-компрессора. В итоге это приведет к его поломке. Замена компрессора - гораздо более дорогостоящая процедура, чем замена датчика, поэтому его менять нужно сразу.
Возможна и обратная ситуация, когда датчик фиксирует слишком низкую температуру и дает сигнал компрессору через систему управления снизить обороты. Компрессору это может и не навредит, но вот продукты в холодильнике пропадут. Поэтому будьте внимательны! Есть возможность ошибиться в диагнозе. На эту неисправность можно подумать, что вышел из строя компрессор, а на самом деле всего лишь поломался датчик.
❗Девятый признак: влага в системе
Во-первых, со временем абсорбционные способности осушительного патрона снижаются и он начинает "выплёвывать" в капиллярную трубу влагу, а в конце со стороны испарителя минус 23 градуса, влага замерзает и закупоривает трубку. Или когда появляется утечка в испарителе или рядом с испарителем.
Что происходит? Часть газа выходит, падает давление до минуса, и начинает втягивать вовнутрь воздух, а если рядом влага, то и её втянет.
Признаки этой поломки просты: мотор работает, конденсатор холодный, испарители не охлаждают, так как проток закупорен, и фреон не ходит по системе.
⁉️ Что делаем: Достаточно нагреть зажигалкой вход капиллярной трубки в испаритель и дождаться бурного кипения. В этом случае необходимо убедиться в том, что нет утечки, а если утечка всё же есть, то её следует устранить. Если нет, то меняем фильтр, и где-то 40 минут вакуумируем систему.
Десятый признак: проблема с ПЗР (пускозащитное реле) 👇
⚡Если было полезно, подпишитесь на канал Ремонт Холодильников 🔔
✔️ Мои соц. сети: YouTube, Telegram, ВКонтакте, Rutube, Instagram
❤️ Поддержите автора ❤️