Почему рвёт цепь редуктор снегохода буран и ломет сам корпус который стоит от восьми до 12 тысячь рублей на плеймаркете.
Самая обычная причина это сперва смажут катки салидолом до полного без дабовления масла и еще натянут гусянки по заводскому типа по инструкции,инструкция не изменилась а качество запчастей никакое.
Мало того что сам салидол тугой,так еще гусянки натянуты,так еще и при ТО мало кто шайб ищет на валу что стоит🤣 или упала или потеряли.Потом балансир бегает в лево право и как бы цепь та вроде натянута как положено но при езде когда поворачиваешь лево ,право,балансир уходит он тянет цепь и закусывает в добавок.
Еще не все знают что после порваной цепи нужно разбирать полностью и мыть саму шахту в раме а не просто налить житкости и прополоскать.Там остаются мелкие кусочки от цепи,шестеренки итд, что при замене новый цепи произойдет тоже самое ! Просто попадет малейшая частица метала и цепь начнется тянуться что снова приведет к поломке.
КАКУЮ КУПИТЬ ЦЕПЬ?
Если как на фото есть прорези то такая цепь и даром не нужна ! С таких цепей все поломки и начинаются, они просто не выдерживают нагрузки,с такой цепью только гусянки в воздухе крутить😄👍.При покупки смотрите чтоб не было замка цепи,лучше цельная или самим заклепать и чтоб все были целиндрические.16000 пробег родная коробка стоит.Гусянки делаем чуть слабже,цепь не натягивать как струну и смотреть подшипники каждый сезон передние и чтоб звезды на балансире были равными износами а не так :одна боком а другая ровно и не потерять шайбу.Если подшипники вала изношены и шайба не поможет так как балансир всеравно будет на поворотах бегать лево-право и напрегать цепь!!!Лучше перед сезоном поставить на передний хотябы вал новые 205 подшипники.