Бензин с 10% этанола — идея на паузе ⛽️
Власти не планируют разрешать продажу бензина с содержанием этанола до 10%. Росстандарт подтвердил: менять техрегламент и ГОСТ не собираются ни на национальном уровне, ни в рамках ЕАЭС.
Сейчас предел — 5%. Идея поднять планку до 10% обсуждалась в конце 2025 года на фоне внеплановых остановок НПЗ и снижения производства топлива. Формально шаг навстречу сделали — отменили акциз на этиловый спирт для выпуска бензина (поправки приняла Государственная дума), но дальше дело не пошло.
📌 Главный инструмент стабилизации рынка — экспортные ограничения. Эмбарго на вывоз бензина действует до 31 июля 2026 года (кроме поставок с НПЗ).
Почему осторожничают?
— Технически производить бензин с 10% этанола можно, но продавать — нельзя: стандарты не изменены.
— Автопроизводители предупреждают о рисках для топливной системы и возможных отзывных кампаниях.
— Нефтекомпании опасаются «кустарного» разбавления топлива спиртом. Против смягчения регламента выступал, в частности, глава Роснефти Игорь Сечин.
При этом часть автопрома уже тестирует смеси. В УАЗ заявляли о проверках двигателей на 10%-ном этаноле, а в АвтоВАЗ отмечали, что такой состав не должен критично влиять на надежность.
Немного контекста:
🔹 В этаноле есть плюс: он повышает октановое число топлива.
🔹 В США стандартная смесь E10 (10% этанола) используется повсеместно, а в Бразилии доля спирта в бензине может превышать 25%.
🔹 Но этанол гигроскопичен — притягивает влагу. Без адаптированной инфраструктуры и материалов это может ускорять износ элементов топливной системы.
Итог: вопрос не закрыт навсегда, но в текущих условиях регуляторы делают ставку не на «разбавление», а на контроль экспорта и балансировку рынка.
#Форсаж #грузоперевозки #логистика #новости #бензин
