Компания «Гранд Сервис Экспресс» разъяснила пассажирам, почему в вагонах поездов полностью запрещено курение – в том числе «в окно», в туалете или на сцепке между вагонами. Как отмечает перевозчик, такие вопросы регулярно поступают в службу поддержки, однако действующие правила не допускают никаких исключений.
Одна из основных причин связана с устройством поездных систем вентиляции. В компании поясняют, что вентиляция в вагоне работает как единый контур: воздух циркулирует по всему объему. Поэтому, где бы ни закурил нарушитель, запах и продукты горения будут ощущаться в разных частях вагона. Полностью изолировать источник дыма невозможно, а значит, дискомфорт испытают все пассажиры без исключения.
Отдельно подчеркивается проблема пассивного курения. По словам перевозчика, некурящие люди в такой ситуации вынуждены вдыхать никотин, смолы, угарный газ и другие токсичные соединения. Особенно чувствительны к табачному дыму пассажиры с аллергией и повышенной реакцией на запахи.
Дым может вызывать слезотечение, насморк, першение в горле и кожные реакции. При этом в поезде человек не может выйти на свежий воздух и просто переждать, как это возможно на улице или в общественном месте с открытым пространством.
Еще одна сложность – длительное выветривание запаха. Вагон нельзя мгновенно проветрить так же эффективно, как обычную комнату с распахнутыми окнами. Во время движения окна, как правило, закрыты, а системе вентиляции требуется время, чтобы полностью обновить воздух. В результате запах может сохраняться длительное время и ощущаться даже после прекращения курения.
Кроме того, табачный дым активно впитывается в элементы интерьера. Он оседает на мягкой обшивке, шторах, матрасах, сиденьях, а также на стенах и потолке. Со временем это приводит к появлению стойкого неприятного запаха, который трудно устранить даже после уборки. Для перевозчика это означает дополнительные расходы на очистку и замену элементов интерьера, а для пассажиров – ухудшение условий поездки.
Перевозчик напоминает и о риске пожара. В вагоне используется большое количество текстильных и синтетических материалов, а движение состава и вибрация увеличивают вероятность случайного возгорания от непотушенного окурка. В замкнутом пространстве огонь и дым могут распространяться очень быстро, создавая прямую угрозу безопасности людей.
Законодательный запрет
Запрет на курение в поездах дальнего следования закреплен законодательно. Речь идет о федеральном законе №15-ФЗ от 23 февраля 2013 года. В соответствии с действующими правилами перевозок пассажиров, «в вагонах поездов, в том числе тамбурах, запрещается курение табака, потребление никотинсодержащей продукции или использование кальянов». Ограничение распространяется и на электронные сигареты.
Курение в поезде считается грубым нарушением правил перевозки. Согласно статье 6.24 КоАП, нарушителю грозит штраф от 500 до 1500 рублей. Кроме того, сотрудники органов внутренних дел вправе удалить пассажира из поезда в соответствии с пунктом 33 правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте. При этом стоимость проезда за непроследованное расстояние и провоз багажа не возвращается.
Таким образом, подчеркивают в компании, запрет связан не только с требованиями закона, но и с вопросами безопасности и комфорта всех пассажиров.
«В советское время курили в тамбуре и ничего»
Самый «залайканный» комментарий написал подписчик Дмитрий:
«Кошмар, сколько ноющих из-за табакокурения((( раньше в советское время ездили и курили в тамбуре и ничего страшного мне случалось, никто не умер. А тут нате придумали мутотень здоровый образ жизни, здоровое питание, от такого точно можно сдохнуть».
Ирина также считает, что места для курильщиков нужны:
«Алкоголь тоже ведь запрещён? Но многие наприкладываются (дым то не идет при этом) зато вонь потом такая, что уж лучше бы они покурили! А потом все некурящие пассивно наслаждаются на остановках,выходя на улицу вместе с курильщиками. Я – за специально отведенные места в поездах для курильщиков! Например: можно сделать тамбур с мощной вентиляцией».
Отдельный вагон для курильщиков предлагает сделать Борис:
«Если дым будет ощущаться в любом месте вагона, то можно продавать билеты в вагоны для курящих. Думаю, будут все раскуплены. Допустим последний вагон поезда. Курение в последнем тамбуре, не более трех четырех человек одновременно . Другие вагоны не страдают».