Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Поезда вернутся на легендарный «мологский ход» в мае

В мае ряд пассажирских поездов из Петербурга проследует по так называемому «мологскому ходу» – железнодорожной линии, проходящей в стороне от главного хода Октябрьская железная дорога. В обычное время этот маршрут используется преимущественно для грузового движения, однако в отдельные даты он вновь примет дальние пассажирские поезда. Исторически «мологский ход» связывал Москву и Ленинград через Савеловское направление. В советские годы и в 1990-е здесь курсировал поезд №197/198. Из столицы он отправлялся с Савеловского вокзала, а в городе на Неве прибывал на Витебский вокзал. Время в пути достигало суток. Поезд не был скоростным – его задачей было обеспечить сообщение с небольшими станциями и районными центрами, расположенными вдоль линии. Маршрут проходил через территории нынешних Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Он связывал такие города и поселки, как Кимры, Калязин, Кашин, Сонково, Пестово, Анциферово, Неболчи, Будогощь, Кириши. Для многих из них это был

В мае ряд пассажирских поездов из Петербурга проследует по так называемому «мологскому ходу» – железнодорожной линии, проходящей в стороне от главного хода Октябрьская железная дорога. В обычное время этот маршрут используется преимущественно для грузового движения, однако в отдельные даты он вновь примет дальние пассажирские поезда.

Исторически «мологский ход» связывал Москву и Ленинград через Савеловское направление.

В советские годы и в 1990-е здесь курсировал поезд №197/198. Из столицы он отправлялся с Савеловского вокзала, а в городе на Неве прибывал на Витебский вокзал. Время в пути достигало суток. Поезд не был скоростным – его задачей было обеспечить сообщение с небольшими станциями и районными центрами, расположенными вдоль линии.

-2

Маршрут проходил через территории нынешних Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Он связывал такие города и поселки, как Кимры, Калязин, Кашин, Сонково, Пестово, Анциферово, Неболчи, Будогощь, Кириши. Для многих из них это было единственное прямое сообщение со столицами. Со временем регулярное движение дальних поездов по этой линии прекратилось, а сама она стала восприниматься как второстепенная.

Сегодня проехать «мологский ход» целиком по-прежнему возможно, но только с пересадками и всего раз в неделю. По пятницам из Петербурга в Сонково отправляется прямой поезд. Из Москвы до Сонково также можно добраться по пятницам поездом до Рыбинска, который по пути заходит в Углич. В обратном направлении составы следуют по воскресеньям. Таким образом, полноценного ежедневного пассажирского сообщения на линии нет.

Обычно поезда из Петербурга в Кострому, Самару, Уфу и Иваново идут через Бологое по главному ходу Октябрьской железной дороги.

-3

Однако в отдельные дни мая маршруты будут изменены, и составы проследуют именно по «мологскому ходу» через Хвойную. Для пассажиров это означает более редкую возможность увидеть новый для себя маршрут из окна обычного дальнего поезда.

-4

Особый интерес к этим рейсам уже проявили железнодорожные любители. По их оценкам, дальше всего по линии можно будет проехать в вагоне беспересадочного сообщения Петербург – Углич отправлением 15 и 22 мая. Этот вагон пройдет весь «мологский ход» от Петербурга до Калязина, что делает поездку уникальной с точки зрения маршрута.

-5
-6

Таким образом, майские изменения дают редкий шанс вновь проехать по исторической линии, которая в прошлом играла заметную роль в пассажирском сообщении между Москвой и Петербургом, а сегодня остается в тени более загруженных направлений.