Найти в Дзене
Капибара PRESS

В Великобритании изобретатель Джеймс Брутон создал всенаправленный байк на сферах - самобалансирующийся электроцикл с шарами вместо колёс

Байк дрифтует в любую сторону. Материал сфер — высокопрочный, но лёгкий сплав на основе алюминия, армированного углеродным волокном. Это позволило снизить общий вес конструкции, что важно для обеспечения манёвренности и эффективности использования энергии. Энергетическая система - шесть высокоёмких литий-ионных аккумуляторов, обеспечивающих питание пяти электродвигателей. Два из них отвечают за вращение каждой сферы, обеспечивая движение в любом направлении, а третий отвечает за движение вперёд-назад, действуя как своего рода «рулевой двигатель» для более направленного движения. Скорость минимальная, но это компенсируется манёвренностью. Управление поддерживает нетрадиционные способы управления, включая наклоны тела и возможность движения боком. Брутон написал всю систему управления с нуля, поскольку готовых решений для подобного типа транспорта просто не существовало. Это позволило достичь высокой точности и адаптивности при управлении движением омницикла.

В Великобритании изобретатель Джеймс Брутон создал всенаправленный байк на сферах - самобалансирующийся электроцикл с шарами вместо колёс.

Байк дрифтует в любую сторону.

Материал сфер — высокопрочный, но лёгкий сплав на основе алюминия, армированного углеродным волокном. Это позволило снизить общий вес конструкции, что важно для обеспечения манёвренности и эффективности использования энергии.

Энергетическая система - шесть высокоёмких литий-ионных аккумуляторов, обеспечивающих питание пяти электродвигателей. Два из них отвечают за вращение каждой сферы, обеспечивая движение в любом направлении, а третий отвечает за движение вперёд-назад, действуя как своего рода «рулевой двигатель» для более направленного движения.

Скорость минимальная, но это компенсируется манёвренностью.

Управление поддерживает нетрадиционные способы управления, включая наклоны тела и возможность движения боком.

Брутон написал всю систему управления с нуля, поскольку готовых решений для подобного типа транспорта просто не существовало. Это позволило достичь высокой точности и адаптивности при управлении движением омницикла.