Минпромторг России отказался от разработки единой модульной платформы для автомобилей массового сегмента, сообщил глава ведомства Антон Алиханов. Проект, который предполагал значительные инвестиции, был приостановлен из-за бюджетных ограничений.
Изначально планировалось выделить на этот проект 160 миллиардов рублей в течение пяти лет, из которых 80 миллиардов должны были быть предусмотрены в федеральном бюджете на 2025–2027 годы. Однако из-за нехватки средств проект был отложен.
Эта платформа предназначалась для создания автомобилей различных классов — от гольф- до бизнес-сегмента. Её высоколокализованная архитектура должна была упростить процесс разработки и производства новых моделей за счёт унификации компонентов.
Кроме того, Минпромторг планировал адаптировать платформу для использования с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Проект разрабатывался ФГУП НАМИ, который должен был получить финансирование от государства. В планах было выделить 25,6 миллиарда рублей в 2025 году, ещё 25,6 миллиарда в 2026 году и 36,6 миллиарда в 2027 году. Однако в проекте бюджета на 2026–2028 годы эта инициатива уже не упоминается.
Весной прошлого года также стало известно о приостановке проекта электрического кроссовера E-Neva, запуск которого планировался на 2026 год. Инициатор проекта, военный концерн «Алмаз-Антей», столкнулся с нехваткой ресурсов и компетенций для его завершения.
Импорт продолжается
Появление национальной автоплатформы для производства машин могло бы стать отправной точкой для усиления внутреннего рынка. Однако, это пока не произойдёт. Слишком дорого.
Пэтому импорт продолжается, а внутренний рынок откладывается на неопределённый срок. Благодаря импорту можно приобретать те автомобили, которые нравятся, а не которые вынужден.
Если вы планируете прикупить надёжный и высоколиквидный автомобиль с пробегом за рубежом, то обращайтесь к нашим специалистам по подбору. Привозим с выгодой для вас.