Если на наших дорогах замечаешь машину с красными поворотниками, то владелец такого авто может быть заподозрен в необычном тюнинге.
Это решение кажется странным людям, которые привыкли видеть привычные оранжевые сигналы.
Красные поворотники визуально сливаются со стоп-сигналами и габаритными огнями, и их различить можно только по характерному миганию.
Тем не менее, у многих моделей автопроизводители уже изначально предусматривают такую комплектацию завода. В сегодняшних автомобилях экономия на деталях — это обычное дело, которым уже никого не удивить.
Салон наполняется заглушками на кнопках, которые реально есть только в более дорогих версиях, а в некоторых машинах даже отсутствует полноценно установленная шторка багажника, хотя предусмотрено штатное место для неё.
Эта тенденция к унификации и стандартизации, направленная на сокращение затрат, имеет долгую историю и укоренилась ещё давно. В Европе стандарт по цвету автомобильных поворотников был введён еще в 1967 году.
Согласно этим правилам, сигналы поворота должны иметь янтарный оттенок как спереди, так и сзади.
Американские же нормы развивались отдельно, и у них действуют другие технические требования к светотехнике. Национальное управление безопасности дорожного движения в США (NHTSA) провело исследования, которые подтвердили преимущество европейского подхода.
По их данным, янтарные поворотники на 28% эффективнее снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий по сравнению с красными.
Тем не менее, этот факт не убедил регуляторов США, что связывают с экономическими интересами. В 20 веке американская автомобильная индустрия характеризовалась сильным лоббированием интересов крупных концернов.
Красные поворотники, совмещённые со стоп-сигналом, позволяли производителям существенно экономить при изготовлении задних фар.
Несмотря на то что казалось бы экономия минимальна, при массовом конвейерном производстве сотен тысяч машин в год это приводило к значительным затратным сокращениям. В итоге был принят компромисс: в США передние поворотники должны быть обязательно янтарными, а задние поворотники допускается делать либо янтарными, либо красными — по выбору завода-изготовителя.
Эти правила сохраняются и по сей день, а автоконцерны и сейчас используют возможность снижения расходов.
Однако данный стандарт распространяется только на внутренний рынок США, и автомобили, выпускаемые для европейского рынка, оснащают поворотниками янтарного цвета с обеих сторон. Правило, допускающее использование красных поворотников на задней части авто, действует не только в США — например, оно утверждено и в Южной Корее, откуда в последнее время в нашу страну часто прибывают импортные машины.
При ввозе такие ТС обязаны пройти несколько этапов оформления, прежде чем получить законный статус. Из-за этого возникает конфликтная ситуация: российские нормы требуют, чтобы поворотники имели исключительно янтарный цвет, тогда как заводская комплектация импортированных машин часто предусматривает использование красных сигналов.
Формальная замена красных поворотников на оранжевые может рассматриваться как вмешательство в заводскую конструкцию автомобиля, что в России запрещено. Более того, не всегда возможно просто заменить лампу на янтарную.
У многих автомобилей, предназначенных для американского рынка, сам корпус фары выполнен под красный свет, поэтому для корректного изменения потребуется заменить блок фары полностью.
В таких случаях даже продают специальные зелёные лампы, которые, преломляя свет через красный пластик, создают нужный оранжевый оттенок.
Но эффективность этого метода зависит от специфики конкретного фарного блока и срабатывает не всегда. Практика показывает, что автомобили с красными поворотниками, ввезённые из-за рубежа, как правило, получают документы и проходят технический осмотр без особых препятствий.
Тем не менее, некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемами при регистрации, из-за чего им приходится менять сигналы на положенные по российскому стандарту янтарные.
Вероятно, с течением времени этот вопрос станет более актуальным для широкого круга владельцев импортных машин.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поставьте палец ВВЕРХ и подпишитесь на канал !