Запускаем новый цикл обзоров от нашего технического директора Дмитрия о конструктивных особенностях использования разных газов при установке на автомобиль. / Ещё больше про ГБО на нашем сайте: intergasservice.ru/blog/ Но перед тем, как углубляться в детали, определимся: на каком газе вообще может двигаться автомобиль? Когда мы говорим «машина на газе», это может означать совершенно разные системы и виды газового топлива. На сегодняшний день в автомобильном транспорте применяют три основных типа газа: Смесь сжиженных нефтяных газов, получающихся при перегонке нефти. Хранится в жидком виде при давлении 2-16 Атм. Давление зависит от соотношения смеси пропан-бутан. Массово используется на транспорте благодаря очень близким физическим параметрам к бензину, невысокой стоимости оборудования, а также высокой доступности и развитой сети заправок. Сжиженный природный газ – то же самый метан, только в жидкой фазе (крио-метан). Получается при сжатии и одновременном охлаждении газа ниже 160°С – ниж
