В Самаре создали легкий двигатель для БПЛА из отечественных деталей

САМАРА, 17 февраля. /ТАСС/. Ученые Самарского университета имени Королева разработали легкий и компактный двигатель внутреннего сгорания для беспилотных летательных аппаратов "Добрыня". Его прототип успешно прошел испытания, сообщили в пресс-службе университета.

"Ученые и инженеры Института двигателей и энергетических установок (ИДЭУ) Самарского университета имени Королева разработали и испытали прототип легкого и компактного поршневого двигателя, предназначенного для использования на беспилотных летательных аппаратах. Двигатель, получивший имя "Добрыня", полностью собран из отечественных компонентов, а в его конструкции впервые для моторов такого класса применены композиционные материалы, что позволило существенно уменьшить его вес по сравнению с зарубежными аналогами", - говорится в сообщении.

Прототип двигателя создан при грантовой поддержке Фонда национальной технологической инициативы. Он представляет собой одноцилиндровый двухтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания объемом 55 куб. см и мощностью 5 л. с. Такой двигатель весит около 1,5 кг и расходует до 2,2 л бензина в час.

"Особенностями двигателя являются полностью отечественные компоненты и высокая унификация основных элементов конструкции, что позволяет в дальнейшем выпускать на базе этого двигателя целое семейство различных моторов для БПЛА. Кроме того, впервые для двигателей такого класса в качестве конструкционных были применены полимерные материалы, что позволило уменьшить массу двигателя примерно на 15% по сравнению с аналогичными импортными образцами. Прототип двигателя успешно прошел летные испытания, подтвердив заявленные технические характеристики", - рассказал директор ИДЭУ Виталий Смелов.

По информации университета, опытный образец двигателя планируется испытать к лету 2026 года. Также ведутся работы по созданию на базе новинки семейства авиационных поршневых двигателей различной конфигурации и назначения. В него войдут одно-, двух- и четырехцилиндровые двигатели, а также гибридные силовые установки для БПЛА коптерного типа. По замыслу ученых, такие двигатели смогут найти применение не только в сфере беспилотной авиации, но и в такой компактной технике, как газонокосилки или бензиновые триммеры.