Найти в Дзене

Как оформлять электронный путевой лист в 2026 году?

Продолжаем серию публикаций про ЭПД. Предыдущий пост про то, как происходит обмен ЭПД можно прочитать тут. Электронный путевой лист (ЭПЛ) – это цифровой аналог традиционного бумажного путевого листа. По сути, это тот же документ, но в цифровом виде: все сведения вносятся в электронном виде, подтверждаются электронной подписью и могут быть проверены контролирующими органами онлайн. ЭПЛ выполняет те же функции, что и бумажный документ: ✔️ Срок действия путевого листа; ✔️ Данные о лице, оформившем путевой лист: ✔️ Данные о транспортном средстве: ✔️ Сведения о водителе: ✔️ Сведения о виде перевозки: С 1 сентября 2026 года для всех участников грузовых и пассажирских перевозов электронные путевые листы станут обязательными. Это закреплено законодательством* и предусматриваем полный переход на электронные перевозочные документы. * Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" и отдельные законодательные акты Росс
Оглавление

Продолжаем серию публикаций про ЭПД. Предыдущий пост про то, как происходит обмен ЭПД можно прочитать тут.

Что такое электронный путевой лист (ЭПЛ)?

Электронный путевой лист (ЭПЛ) – это цифровой аналог традиционного бумажного путевого листа. По сути, это тот же документ, но в цифровом виде: все сведения вносятся в электронном виде, подтверждаются электронной подписью и могут быть проверены контролирующими органами онлайн.

ЭПЛ выполняет те же функции, что и бумажный документ:

  • Подтверждает законность использования транспортного средства;
  • Фиксирует маршрут и время работы;
  • Отражает данные о водителе, медосмотре и техническом состоянии автомобиля;
  • Служит основанием для учета топлива и рабочего времени.

Что содержится в электронном путевом листе: какие данные указываются:

✔️ Срок действия путевого листа;

✔️ Данные о лице, оформившем путевой лист:

  • Для организации – полное наименование организации, адрес, ОГРН, номер телефона;
  • Для ИП – ФИО, адрес регистрации по месту жительства, номер телефона, ОГРНИП;
  • Для физ. лица (водитель легкового такси) – ФИО, адрес регистрации по месту жительства, номер телефона, ИНН.

✔️ Данные о транспортном средстве:

  • марка, модель ТС согласно ПТС, при наличии прицепа/полуприцепа необходимо указать марку, модель;
  • государственный регистрационный номер ТС, прицепа, полуприцепа;
  • дата и время и результат проведения предрейсового тех. осмотра;
  • дата и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения;
  • показания одометра (полные километры пробега) при выпуске ТС на линию и при возвращения ТС;

✔️ Сведения о водителе:

  • ФИО водителя,
  • данные водительского удостоверения (серия, номер, дата выдачи),
  • СНИЛС,
  • Дата, время и результаты проведения предсменного и послесменного медосмотра.

✔️ Сведения о виде перевозки:

  • Коммерческие перевозки;
  • Перевозки для собственных нужд;
  • Передвижение и работа специальных транспортных средств

Когда электронные путевые листы станут обязательными?

С 1 сентября 2026 года для всех участников грузовых и пассажирских перевозов электронные путевые листы станут обязательными. Это закреплено законодательством* и предусматриваем полный переход на электронные перевозочные документы.

* Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" и отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Как работать с электронным путевым листом?

Оформление ЭПЛ будет происходить через операторов электронных перевозочных документов (операторы ЭПД), которые будут передавать данные в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Доступ к базе ЭПД есть у участников перевозки и контролирующих ведомств (МВД, Минтранса, Ространснадзора и др.).

Форма электронного путевого листа состоит из 6 файлов обмена (титулов):

Титул 1 – файл обмена содержит информацию об обстоятельствах и особенностях рейса. Диспетчер вносит данные об особенностях и обстоятельствах рейса. Также в разделе указываются данные о ТС, водителе, медработнике, сотруднике, ответственном за контроль технического состояния автомобиля и показания одометра ТС.

Титул 2 – файл обмена с информацией о результате предрейсового медицинского осмотра водителя. Файл формируется медицинским работником.

Титул 3 – файл обмена с информацией о результате предрейсового технического состояния транспортного средства и выпуске его на линию.

Титул 4 – файл обмена с информацией о показаниях одометра при выезде транспортного средства с парковки (начало смены).

Титул 5 – файл обмена с информацией о показаниях одометра при вьезде транспортного средства на парковку (сдача смены).

Титул 6 – файл обмена с информацией о результате послерейсового медицинского осмотра водителя.

Электронный путевой лист подписывается ответственными лицами с помощью УКЭП (усиленной квалифицированной электронной подписи). Последовательность подписания титулов можно разделить на 2 части: до выезда ТС с парковки и после заезда ТС на парковку.

-2

Перед выездом транспортного средства на рейс оформляются следующие титулы:

  1. Диспетчер создает документ и заполняет общие сведения о перевозке (Титул 1)
  2. Мед. работник оформляем документ, где отмечает, что водитель здоров и прошел предрейсовый мед. осмотр (Титул 2)
  3. Механик подтверждает, что транспортное средство исправно и разрешает выход на линию (Титул 3)
  4. Механик или другой ответственный сотрудник фиксирует цифры на одометре, количество топлива (Титул 4)
  5. После того, как сформированы и подписаны все 4 титула, данные направляются в ГИС ЭПД (автоматически).
  6. Через оператора ИС ЭПД водитель получает QR-код и выезжает на рейс.

После завершения рейса и заезда транспортного средства на парковку оформляются следующие титулы:

7. Механик после рейса снимает показания одометра, ставит пометку о расходе топлива (Титул 5)

8. Медработник проводит послерейсовый мед. осмотр и фиксирует результат (Титул 6). Титул 6 является опциональным – он обязателен в пассажирских первозках и при перевозках опасных грузов.

Как перейти на оформление электронных путевых листов в 2026 году:

Чтобы спокойно перейти на ЭПЛ рекомендуем:

  • Выбрать аккредитованного Минтрансом оператора, который будет посредников при передаче ЭПЛ в ГИС ЭПД;
  • Получить электронные подписи для ответственных сотрудников, которые будут работать с ЭПЛ.
  • Обучить диспетчеров, механиком, водителей работе с электронными путевыми листами.

Чтобы удобно работать с электронными путевыми листами и другими электронными перевозочными документами предусмотрен сервис 1С-ЭПД.

Что такое 1С-ЭПД?

1С-ЭПД – это сервис обмена электронными перевозочными документами, работающий внутри программы 1С. Сервис позволяет создавать, подписывать, отправлять и хранить ЭПЛ в одной системе 1С.

Почему этот сервис удобен:

  • Работа в привычном интерфейсе 1С – не нужно изучать новую систему с нуля, все происходит в уже знакомой программе.
  • Легкое и быстрое подключение – достаточно лишь обновить вашу текущую конфигурацию 1С и включить несколько настроек.
  • Обмен с широкой сетью контрагентов 1С – огромное количество контрагентов используют программы 1С для работы.

Как начать работать в ЭПД в 1С

Чтобы работать с электронными перевозочными документами в программах 1С, нужно:

  • подключиться к системе электронных перевозочных документов и настроить электронный документооборот в программе 1С;
  • оформить квалифицированные электронные подписи сотрудникам. Отправить заявление на получение подписи можно из программ 1С с помощью «1С-Подпись»;
  • договориться с контрагентами об обмене ЭПД. Для этого отправить контрагентам приглашение к обмену через 1С-ЭДО;
  • обеспечить сотрудников, которые будут участвовать в перевозке, смартфонами или планшетами, подключенными к интернету, чтобы они могли работать с электронными перевозочными документами.
Софт-Бизнес может помочь с быстрым внедрением обмена электронным путевым листом и другими электронными перевозочными документами в 1С!

Переходите на наш сайт и оставляйте заявку