Найти в Дзене
Зачем я там была?

Летела Emirates впервые: действительно ли это лучшая авиакомпания в мире

Emirates - авиакомпания, о которой говорят, что она лучшая в мире. Почти идеал сервиса. И вот я наконец-то слетала ими и составила собственное мнение - так ли всё безупречно на самом деле. Красивые бортпроводницы - красные шапки с элегантно задрапированной вуалью, красные кожаные туфельки на небольшом каблуке, яркий макияж и неизменная алая помада. Этот образ давно стал фирменным и узнаваемым даже для тех, кто ни разу не летал Emirates. Да и сами Emirates - легенда. Безупречная репутация, десятки международных премий, первые строчки в рейтингах лучших авиакомпаний мира, крупнейший парк широкофюзеляжных самолётов, культовая система развлечений. Список достижений внушительный. До недавней поездки во Вьетнам я ими ни разу не летала. Хотя любопытство давно точило: очень хотелось испытать на себе этот хваленый сервис. Тем более что опыт с другими ближневосточными перевозчиками у меня есть - летала и Etihad, и Qatar Airways. Перелёт с Qatar (еще в доковидные времена) до сих пор вспоминаю как
Оглавление

Emirates - авиакомпания, о которой говорят, что она лучшая в мире. Почти идеал сервиса. И вот я наконец-то слетала ими и составила собственное мнение - так ли всё безупречно на самом деле.

Источник фото: pixabay.com, автор ramboldheiner
Источник фото: pixabay.com, автор ramboldheiner

Красивые бортпроводницы - красные шапки с элегантно задрапированной вуалью, красные кожаные туфельки на небольшом каблуке, яркий макияж и неизменная алая помада. Этот образ давно стал фирменным и узнаваемым даже для тех, кто ни разу не летал Emirates.

Источник фото// emirates.com
Источник фото// emirates.com

Да и сами Emirates - легенда. Безупречная репутация, десятки международных премий, первые строчки в рейтингах лучших авиакомпаний мира, крупнейший парк широкофюзеляжных самолётов, культовая система развлечений. Список достижений внушительный.

До недавней поездки во Вьетнам я ими ни разу не летала. Хотя любопытство давно точило: очень хотелось испытать на себе этот хваленый сервис.

Тем более что опыт с другими ближневосточными перевозчиками у меня есть - летала и Etihad, и Qatar Airways. Перелёт с Qatar (еще в доковидные времена) до сих пор вспоминаю как эталон: кормили почти без остановки, постоянно предлагали напитки и закуски, удобные кресла, полноценные косметические наборы для каждого пассажира, горячие полотенца перед едой - и всё это в обычном эконом-классе. После такого планка ожиданий для Emirates была высокой- если не лучше, то хотя бы на том же уровне.

И вот - четыре сегмента с Emirates: Москва -Дубай- Хошимин и обратно. Несколько перелетов на A380, самом большом пассажирском самолёте в мире.

Самолёт и первые впечатления

Airbus A380 действительно впечатляет. Огромный, двухпалубный, летит мягко и спокойно. У Emirates самый большой флот этих лайнеров, и на этом они справедливо строят часть своего имиджа.

Салон Airbus A380. Фото автора
Салон Airbus A380. Фото автора

Мы летели эконом-классом. На кресле стандартный набор: подушка, плед, наушники. Салон новый, свежий, чистый. Туалеты ухоженные - крем для рук, санитайзер, влажные салфетки, гигиенические принадлежности. За чистоту и порядок сразу большой плюс.

Небольшая деталь: во время посадки и после приземления в салоне включают музыку. Звучит она довольно громко и через некоторое время, честно говоря, начинает немного раздражать
Фото автора
Фото автора

Развлекательная система ICE, которую часто называют лучшей в мире, действительно хороша. Огромный выбор фильмов, сериалов, музыки, удобный интерфейс. Я обычно читаю в полётах, но тут решила смотреть кино - нашла несколько новинок и с удовольствием провела время.

Бортпроводники как на подбор - все очень красивые, невероятно вежливые и приветливые. Улыбаются, шутят, много общаются. Правда, иногда чуть слишком активно: обслуживание из-за этого казалось медленным. Мы сидели в середине салона, и в какой-то момент появилось ощущение, что тележка с едой до нас просто не доедет.

Фото автора
Фото автора

Еда, напитки и… пластиковый стакан

Emirates часто хвалят за питание.

Начну с напитков: выбор действительно широкий. Алкогольные - коньяк Jack Daniel’s, Martini, вино, пиво - и много безалкогольных вариантов. Здесь все достойно.

Но когда я заказала вино, то получила его в обычном пластиковом стакане. Вспомнила, как летела в Шанхай другой авиакомпанией - там вино подавали в индивидуальных бутылочках с пластиковым, но все же бокалом. Выглядело продуманнее. Здесь же ощущалось... проще.

Фото автора
Фото автора

С едой примерно так же. Без претензий, но и без восторга.
На обед - курица с картофелем и овощами, салат из макарон, шоколадный мусс, орешки и крекеры.

На завтрак - омлет, йогурт с гранолой, фрукты и тот самый круассан, который по отзывам должен затмить парижскую выпечку. Не затмил.

Фото автора
Фото автора

Все съедобно. Не невкусно. Но... стандартно. А когда читаешь восторженные отзывы, создаётся ощущение, что питание - едва ли не главная достопримечательность рейса. У меня такого впечатления не возникло.

Интересный момент: на обратном рейсе заранее принесли меню для ознакомления, а на рейсе туда - нет. Возникает чувство, что стандарты немного «плавают» от борта к борту
Фото автора
Фото автора

Пространство и комфорт

В отзывах часто пишут про «просторный эконом». Я этого не заметила. Кресла показались узкими и это при том, что я невысокая и миниатюрная. Когда откидываешь спинку, сиденье как будто сдвигается вперед, и пространства для ног становится еще меньше.

Фото автора
Фото автора

Самое удивительное - на ночном рейсе не выдали наборов для сна. Ни тапочек, ни маски, ни беруш. Обычно на дальнемагистральных рейсах крупные авиакомпании кладут хотя бы минимальный тревел-кит даже в экономе. Например, на рейсе в Сеул с Air Astana в эконом-классе раздавали полноценную косметичку с зубной щеткой, пастой, маской, тапочками и расческой.

Здесь - ничего. Для авиакомпании с ценником выше среднего - странно.

Судя по отзывам, раньше такие наборы у Emirates действительно были, но теперь их оставили для бизнес-класса и выше. Эконом стал заметно скромнее.

Вообще создаётся ощущение, что когда люди восторгаются Emirates, чаще всего речь идёт о первом и бизнес-классе. Там, вероятно, стандарты по-прежнему высокие. Эконом же - это просто хороший эконом.

Фото автора
Фото автора

Итог

Был ли перелёт плохим? Нет. Большие надёжные самолёты, рейсы без задержек, вежливый персонал, отличная система развлечений, нормальная еда.

Но того самого «вау», которого я ожидала, вспоминая прежний опыт с Qatar Airways, не случилось.

Полечу ли я Emirates снова? Конечно, если будут удобные стыковки и адекватная цена.

Буду ли специально выбирать их среди других? Нет.

Похоже, как и у многих авиакомпаний, после ковида Emirates стали чуть проще - по крайней мере в эконом-классе. Это по-прежнему сильный игрок, особенно в премиум-сегменте. Но если говорить честно: в экономе это просто качественный дальнемагистральный перелёт, но не более того.

Скажите, у вас есть любимые авиакомпании? И наоборот, нелюбимые?

Приглашаю вас в мой Телеграм-канал, MAX или Вконтакте. Там я делюсь своими находками из путешествий, часто прямо в моменте, а также рассказываю о достопримечательностях Москвы и Петербурга.