Компания VIMO раскрыла планы по премьере микроавтобуса нового поколения с тем же именем VIMO. Публике его покажут в Японии на выставке Japan Golf Fair, которая пройдет с 6 по 8 марта текущего года. При этом старт продаж намечен на лето 2026-го.
Читать на сайте: VIMO анонсировала премьеру микроавтобуса нового поколения для гольф-полей. Новинку покажут в Японии в 2026 году
Производитель объясняет появление новинки изменившимися условиями на гольф-полях. Из-за постоянной жары и того, что игроки в среднем становятся старше, ценность приобретает не только сама игра, но и то, насколько комфортно человек перемещается по территории. Обычные гольф-кары выполняют роль «переноски», однако теперь от транспорта ждут большего: тишины, безопасности, удобства и даже определенного уровня впечатлений.
VIMO изначально создавалась с идеей превратить гольф-кар из простого средства передвижения в часть премиального оснащения поля, которое повышает общий уровень сервиса. Особенно это актуально для дорогих площадок в Японии, где все чаще обращают внимание на ландшафт, акустический комфорт и общий имидж объекта. Поэтому в проекте сделали ставку на сочетание функциональности, дизайна и защиты пассажиров.
Сам автомобиль разработан на стыке японских технологий и немецкой школы дизайна и инженерии. Внешность и пропорции прорабатывал дизайнер, чья карьера начиналась в BMW: задача была добиться гармонии формы, ходовых качеств и комфорта. За надежность отвечают ключевые узлы от тайваньских поставщиков уровня 1, которые работают с мировыми автопроизводителями. Это должно дать стабильное качество, ресурс, предсказуемость серийного выпуска и нормальную поддержку после покупки.
По оснащению VIMO сразу заявлен как «люкс» в базе. В списке есть кулер для летней жары, подогрев сидений и ручек, 13-дюймовый сенсорный экран smart LCD hub, а также «умный» подстаканник, который умеет охлаждать и позволяет заряжать смартфон простым размещением. Предусмотрено хранение напитков и в холодном, и в горячем виде, чтобы поездки оставались комфортными круглый год.
Конструктивно модель ближе к автомобилю, чем к привычному гольф-кару. Использован интегрированный каркасный кузов с алюминиевым шасси, независимая подвеска на всех четырех колесах, усилитель руля и система предотвращения столкновений, реагирующая на людей и предметы. Такой набор рассчитан на неровности, повороты и постоянное движение пешеходов на поле, чтобы водитель и пассажиры меньше уставали даже при длительной эксплуатации.
Отдельно отмечается поддержка системы управления работой на базе электромагнитной индукции, что важно для безопасной и эффективной эксплуатации на гольф-площадках. Распространять новинку планируют через официальных дистрибьюторов по всей стране, а в дальнейшем VIMO хочет выйти и на курорты, и в частные зоны, формируя новый рынок микромобилей следующего поколения.
Популярные статьи:
Моторист назвал точные обороты, при которых двигатель очищается самостоятельно
В ГАИ перечислили все машины, которые стали останавливать для проверки в первую очередь
Автоюрист предупредил о штрафах для владельцев машин старше 15 лет
Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей
Электрические Eonyx от "Автотора" пришли на смену советской «Оке» и «Моргуновке»
