Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Lexus IS сменит ДВС на электромоторы: новый седан получит до 500 л.с. и запас хода до 1000 км

Lexus IS, который многие годы воспринимали как спортивный седан с характером, подходит к переломному этапу. По информации из японских источников, следующая генерация модели фактически сменит идеологию: вместо привычного ДВС автомобиль переродится в полностью электрический BEV. Причем речь идет не о «тихом» городском электрокаре, а о машине с серьезными амбициями по мощности и технологиям. Читать на сайте: Lexus IS сменит ДВС на электромоторы: новый седан получит до 500 л.с. и запас хода до 1000 км Ориентир по срокам выглядит так. В 2026 году IS должен выйти с крупными, но все же ограниченными доработками, а уже в 2027-м ожидается полноценная новая модель. Для понимания направления Lexus можно вспомнить новый ES, показанный весной 2025 года: он получил внешность, вдохновленную концептом LF-ZC. Однако будущий IS, как утверждается, будет выглядеть еще более футуристично и станет эксклюзивом именно в электрическом формате. По предварительным данным, габариты седана составят около 4790 мм в

Lexus IS, который многие годы воспринимали как спортивный седан с характером, подходит к переломному этапу. По информации из японских источников, следующая генерация модели фактически сменит идеологию: вместо привычного ДВС автомобиль переродится в полностью электрический BEV. Причем речь идет не о «тихом» городском электрокаре, а о машине с серьезными амбициями по мощности и технологиям.

Читать на сайте: Lexus IS сменит ДВС на электромоторы: новый седан получит до 500 л.с. и запас хода до 1000 км

Ориентир по срокам выглядит так. В 2026 году IS должен выйти с крупными, но все же ограниченными доработками, а уже в 2027-м ожидается полноценная новая модель. Для понимания направления Lexus можно вспомнить новый ES, показанный весной 2025 года: он получил внешность, вдохновленную концептом LF-ZC. Однако будущий IS, как утверждается, будет выглядеть еще более футуристично и станет эксклюзивом именно в электрическом формате.

По предварительным данным, габариты седана составят около 4790 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1395 мм в высоту. В линейке планируются две схемы: версия с одним электромотором и задним приводом, а также модификация с двумя моторами и полным приводом. Для двухмоторного варианта ожидают суммарную отдачу примерно на уровне 500 л.с. Отдельно подчеркивается и запас хода: проектная цель на стадии разработки заявлена на отметке 1000 км на одной зарядке.

Новый IS должен стать витриной технологий следующего поколения Lexus. В числе упоминаемых решений называются Gigacast, обновления «по воздуху» OTA на базе Arine OS, SDV-ключ и система DIRECT4.

Популярные статьи:

-2