Холдинг «Ростех» ведёт разработку авиационного двигателя М105, предназначенного для оснащения лёгких летательных аппаратов. Новая силовая установка, создаваемая специалистами Объединённой двигателестроительной корпорации, будет выдавать 115 лошадиных сил. В госкорпорации подчеркивают, что это направление является актуальным и многообещающим для современного авиапрома.
«Это востребованное и перспективное направление в авиастроении. Специально для легких гражданских самолетов наша ОДК разрабатывает силовую установку М105 мощностью 115 лошадиных сил», — подчёркивается в публикации.
Инженеры сделали ставку на лёгкость и эргономичность: агрегат весит всего 75 килограммов при рабочем объеме 1211 кубических сантиметров. Отдельная версия двигателя под индексом М105В будет устанавливаться на автожиры и небольшие вертолеты. Универсальность новой разработки позволяет задействовать ее не только для вращения воздушных винтов (как толкающих, так и тянущих), но и в качестве привода для электрогенераторов.
В «Ростехе» отмечают, что М105 обладает конкурентоспособными параметрами. Благодаря своим характеристикам новинка способна занять нишу, которую сейчас занимают зарубежные производители, и успешно заместить импортные аналоги на внутреннем рынке.
Ранее сообщалось, что Россия разрабатывает первый в мире беспилотный летательный аппарат, оснащённый водородным двигателем. Председатель научно-экспертного совета Морской коллегии РФ Михаил Ковальчук напомнил, что ещё в советское время был построен первый в мире самолёт с водородным двигателем.
Больше актуальных событий в режиме реального времени — читайте в разделе «Последние новости» на Life.ru.