Если внимательно посмотреть на машины во дворах и на парковках, можно заметить любопытную деталь: далеко не у всех колёса стоят прямо. Многие водители специально выворачивают руль перед тем, как заглушить двигатель. И делают это не просто так. У такого приёма есть вполне разумные объяснения. В автошколах обычно учат оставлять руль ровно. Мол, так правильно и аккуратнее. Но в реальной жизни многие автомобилисты действуют иначе — и преследуют вполне практичные цели. На тесных стоянках нередки ситуации, когда кто-то задевает чужую машину и уезжает. Если колёса вывернуты, покрышка может первой принять лёгкий касательный удар. В некоторых случаях это действительно спасает лакокрасочное покрытие от царапин. Конечно, это не панацея — при серьёзном столкновении не поможет. Но при мелких «притирках» шина иногда становится своеобразным буфером. Есть и менее очевидный плюс. Многие водители держат руль одной рукой сверху — привычка хоть и спорная, но распространённая. Летом, если машина стоит под
«Зачем большинство водителей выворачивают колёса на парковке»: Лайфхак о котором молчат (автоэксперт рекомендует)
16 февраля16 фев
36
1 мин