Я, кот бродячий, тем не менее благородных кровей (ну или дворовых — кто их разберёт), решил: хватит спать и ловить мух. Пора осваивать автомобиль. Потому что:
- Люди ездят — а я чем хуже? У меня четыре лапы, у них — две руки. У меня преимущество!
- Я уже умею открывать холодильник — значит, и машину открою.
- Если голубь может летать, а собака — лаять на прохожих, то я, чёрт возьми, могу водить!
Пошёл в автошколу. Инструктор, увидев меня, побледнел:
— Кот? За рулём? Вы что, издеваетесь?
— А что не так? — мурлыкнул я. — Усы есть? Есть. Зрение отличное? Отличное. Реакция молниеносная? Ещё бы! Я мышь за 0,03 секунды хватаю. Это быстрее, чем вы на красный свет тормозите.
Теорию я сдал с первого раза. Все знаки выучил:
· «Кирпич» — не еда. Жаль.
· «Зебра» — не животное. Ещё жальче.
· «Скользкая дорога» — не приглашение покататься на пузе. Обидно.
Практика началась весело. Первое задание: завести машину. Я вместо ключа начал мурлыкать — громко, с вибрацией. Инструктор побледнел ещё сильнее:
— Это не завод, это двигатель надо запустить!
— А разница? — философски заметил я. — И там, и там гул, вибрация, запах гари…
Нажал на газ — машина рванула вперёд. Инструктор схватился за голову, я — за руль. Конус, стоявший на пути, я воспринял как мышь: попытался поймать лапой. Не поймал. Зато сбил. Красиво. С разворота.
Следующие занятия были не менее познавательными:
· На светофоре красный свет показался мне лазерной указкой. Я три минуты пытался его поймать, пока инструктор не оттащил меня за шкирку.
· Увидев голубей на дороге, я резко затормозил и заорал: «Охота!» Инструктор сказал, что это не охотничьи угодья, а автодром. Я возразил: «А где граница?»
· Припарковавшись, я попытался «закопать» следы от колёс, как в лотке. Инструктор объяснил, что асфальт — это не песок. Я вздохнул: «Ну и ландшафт у вас тут…»
· Однажды я просто уснул на руле. Машина катилась по инерции, я сопел, инструктор крестился.
Но я не сдавался. Тренировался каждый день. Отрабатывал повороты (без охоты на воображаемых мышей), учился плавно нажимать на педали (не путая их с игрушками) и даже освоил парковку. Почти.
И вот экзамен. Я сел за руль, глубоко вдохнул (чуть не чихнул от запаха кожаного сиденья), повернул ключ (наконец-то правильно!), проверил зеркала (в одном увидел себя — подмигнул) и поехал.
Что я сделал:
1. Объехал конусы, не пытаясь их поймать.
2. Припарковался в «кармане» с третьей попытки (первые две были… экспериментальными).
3. Пропустил пешеходов (хотя один очень напоминал большого хомяка — сдержался!).
4. Уступил дорогу скорой помощи. Вдруг везут что‑нибудь вкусное?
Экзаменатор долго смотрел на меня, потом сказал:
— Никогда не видел такого… специфического водителя. Но правила знаете, ездите… терпимо. Сдаёте.
Я получил права. Фотографию сделали в тот момент, когда я щурился от вспышки — получилось очень солидно. Теперь можно ездить со всей кошачьей солидностью.
Правда, есть нюанс.
После экзамена я случайно заглянул в базу данных автошколы. И что я там увидел? Сотни котов с правами! Персидские — с опытом дрифта по коврам. Сиамские — мастера резких поворотов (привыкли убегать от тапочка). Мейн‑куны — специалисты по парковке в самых узких местах (где люди даже не подумают встать). И все они — на дорогах!
Я посидел, подумал… и принял стратегическое решение.
Теперь я езжу исключительно с водителем. Потому что:
· Если впереди едет кот в машине — он может резко затормозить, увидев бабочку.
· Кот на встречке может решить, что полоса — это гигантский когтеточка, и начать её «точить» прямо на ходу.
· На светофоре три кота уже устроили собрание: сидят, смотрят на красный свет и обсуждают, кто первый его поймает.
· А если где‑то в потоке замечу мейн‑куна — сразу прошу водителя притормозить: наверняка он везёт в багажнике ещё пять котят, и сейчас начнётся семейная вылазка прямо на проезжую часть.
Водители сначала нервничают, потом усмиряются, а после поездки даже гордятся:
— У меня был не просто пассажир, — говорит он знакомым, — у меня клиент с правами! И с усами. И с хвостом. И который периодически пытается «пометить» навигатор.
Я сижу на заднем сиденье, чинно, с достоинством. В солнечных очках — для солидности. Иногда комментирую:
— Осторожно, впереди знак «Пешеходный переход». Там, кажется, кот в полосатом свитере… Да, точно, он уже начал умываться посреди дороги. Тормози, это надолго.
Водитель кивает, тормозит. Я достаю бутерброд с рыбой — заслуженное вознаграждение за бдительность.
Так и живём. Права есть — вожу себя в безопасности. И зачем рисковать, когда вокруг столько других котов за рулём? Лучше пусть водит человек. Он хотя бы не гоняется за солнечными зайчиками на лобовом стекле.
