Ошибки при замене масла напрямую влияют на ресурс двигателя. Иногда даже опытные автомобилисты допускают ошибки, которые могут привести к неисправностям мотора.
Ошибка 1. Неправильный подбор масла
Выбирают масло названию или цене, не учитывая допуски автопроизводителя.
Риск: неподходящая вязкость и спецификация снижает эффективность работы масла и защиты деталей.
Последствия: повышенный износ цилиндропоршневой группы, задиры и нестабильная работа двигателя.
Совет Hitatsu: всегда ориентируйтесь на допуски и спецификации, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Ошибка 2. Нарушение интервала замены
Многие выкатывают на мотором масле пробег больше, чем он установлен регламентом.
Риск: при превышении рекомендованного интервала, масло срабатывается и теряет свои защитные свойства.
Последствия: ускоренный износ двигателя, который может вызвать возможные причины поломок в будущем.
Совет Hitatsu: следовать регламенту производителя и контролировать состояние масла по показателям.
Ошибка 3. Пропуск замены масляного фильтра
Автомобилисты меняют масло, но не меняют масляный фильтр.
Риск: старый фильтр не задерживает чистящей поверхностью нагар и грязь, а пропускает через байпасный калпан их обратно в двигатель.
Последствия: ускоренный износ цилиндропоршневой группы и сокращение ресурса работы двигателя.
Совет Hitatsu: обязательно менять масляный фильтр одновременно с заменой моторного масла.
Ошибка 4. Несоблюдение объема заливки
Заливают масло по нижней границе необходимого сервисного объема.
Риск: недолив масла приводит к масляному голоданию и нарушает нормальную работу двигателя.
Последствия: недостаточная смазка, перегрев двигателя, повреждение внутренних деталей.
Совет Hitatsu: соблюдать точный объем, обязательно проверять уровень щупом или электронными датчиками после каждой замены масла.
Ошибка 5. Добавляют присадки в масло
Добавляют ненужные присадки «для улучшения свойств» масла.
Риск: любые добавки меняют химический состав масла. Если присадок много или они несовместимы с маслом, нарушается вязкость и эффективность существующих присадок.
Последствия: ускоряется износ деталей, ухудшается защита двигателя, возможны засоры каналов смазки.
Совет Hitatsu: не добавляйте никакие присадки самостоятельно!
Используйте только масла с готовым оригинальным пакетом присадок, соответствующих допускам производителя – такими как масла Hitatsu. Эти масла полностью защищают двигатель, на всем межсервисном интервале эксплуатации.