Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Ярославских перекупщиков хотят сажать в тюрьму за скручивание пробега".

Покупка подержанного авто в России скоро может перестать быть «котом в мешке». Депутат Госдумы Каплан Панеш предложил кардинально пересмотреть наказание для тех, кто приторговывает машинами с перебитыми цифрами на одометре. Поводом для инициативы стала удручающая статистика. Парламентарий заявил, что российский вторичный авторынок фактически превратился в территорию обмана: по его данным, почти 9 из 10 выставленных на продажу автомобилей ездят с «липовым» километражем. Реальный пробег таких машин может быть выше в разы, что напрямую влияет на безопасность и кошелек покупателя. «Сегодня скрутить пробег может любой гаражный умелец за пару минут, а доказывать потом, что тебя ввели в заблуждение, приходится годами, — сетует Панеш. — Нужно зеркально перенимать опыт тех стран, где за вмешательство в историю автомобиля предусмотрены не штрафы, а реальные сроки». В своем предложении депутат сделал ставку на «кнуты» разной тяжести. Если закон примут, нечестных продавцов ждет следующая градация

«Купил машину, а она «убита»: в Госдуме хотят сажать перекупщиков за обман с пробегом»

Покупка подержанного авто в России скоро может перестать быть «котом в мешке». Депутат Госдумы Каплан Панеш предложил кардинально пересмотреть наказание для тех, кто приторговывает машинами с перебитыми цифрами на одометре.

Поводом для инициативы стала удручающая статистика. Парламентарий заявил, что российский вторичный авторынок фактически превратился в территорию обмана: по его данным, почти 9 из 10 выставленных на продажу автомобилей ездят с «липовым» километражем. Реальный пробег таких машин может быть выше в разы, что напрямую влияет на безопасность и кошелек покупателя.

«Сегодня скрутить пробег может любой гаражный умелец за пару минут, а доказывать потом, что тебя ввели в заблуждение, приходится годами, — сетует Панеш. — Нужно зеркально перенимать опыт тех стран, где за вмешательство в историю автомобиля предусмотрены не штрафы, а реальные сроки».

В своем предложении депутат сделал ставку на «кнуты» разной тяжести. Если закон примут, нечестных продавцов ждет следующая градация наказаний:
🔹
Первое предупреждение — удар по бюджету штрафом от 100 до 300 тысяч рублей.
🔹
Рецидив — для «профессионалов» рынка, которые зарабатывают на фальсификациях, наступит уголовная ответственность.

💬 «Мы обязаны двигаться в сторону жестких мер. Люди, которые превратили скручивание пробега в бизнес, не должны откупаться копеечными штрафами. Им место на скамье подсудимых», — подчеркнул Каплан Панеш, призвав коллег не затягивать с законодательной реализацией проекта.

Правда, эксперты уже задаются вопросом: как ловить за руку «скрутчиков», если сегодняшняя база данных ГИБДД и таможни не всегда позволяет отследить реальную историю машины? Без прозрачной системы учета даже самые суровые законы рискуют остаться просто бумагой.

Как вам идея? Считаете, что тюрьма — единственный способ навести порядок на авторынке?

— 👍 / 👎

🔥 Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать, какие законы меняют нашу жизнь на дорогах и в кошельке! Жмите сюда, чтобы не пропустить новые сводки из Госдумы