В декабре 2025 года ставки по автокредитам на новые машины достигли многомесячных максимумов — в отдельных случаях почти 20% годовых. Об этом свидетельствуют данные финансового рынка, сообщает «За рулем».
Средняя ставка по кредитам сроком более трех лет поднялась до 17,2%, вернувшись к уровням прошлого лета. Полная стоимость кредита (ПСК), включающая страховки и дополнительные услуги, выросла на четыре процентных пункта и превысила 18,8%.
Причиной скачка стало сразу несколько факторов. Во‑первых, китайские автопроизводители (в т. ч. Geely и Changan) к ноябрю 2025‑го свернули программы субсидирования — весь предыдущий год они тратили миллиарды, чтобы стимулировать спрос: осенью продажи доходили до 93 тыс. машин в месяц. Во‑вторых, банки под конец года ужесточили кредитную политику из‑за сезонных рисков.
На фоне подорожания новых авто спрос частично сместился на вторичный рынок, где ставки даже немного снизились вслед за динамикой ключевой ставки ЦБ.
В январе 2026 года ситуация остается неоднородной: одни банки подняли ставки еще на 1,5%, другие пошли на уступки. Однако эксперты считают, что итоговая переплата по кредитам вряд ли снизится в ближайшее время — из‑за роста цен на полисы каско и другие сопутствующие услуги.
Читайте также:
Машины уступают мотоциклам: что происходит с авторынком в феврале
Цены пошли вверх: какие три модели авто подорожали в феврале
Классика не вернется: АвтоВАЗ окончательно похоронил «семерку»
Автор: Анастасия Морозова