Отправить поезд из Самары в 00:33 - это, конечно, нужно постараться. И за это (-1) балл сразу же. Есть, конечно, и получше график - с отправлением в 00:26 ) Хрен редьки не слаще, как я говорю в таких случаях.
Ну и Лихоборы. Конечно, там, видимо, старались как могли, уложившись за 34/35 минут. Но... У поезда всего-то тарифных остановок на 91/92 минуты. Соответственно, даже если бы на ст. Лихоборы установили рекорд пит-стопа за 23 минуты, то всё равно не хватило бы. Но за эту станцию я немилосерден. Не могут они придумать, как в Москве без разворота заезжать на Восточный вокзал, что в целом в относительно попутном направлении?! Ну так думать нужно было, когда строили. И сразу же определять для чего он вообще нужен. Так что на Санкт-Петербург 10 баллов за скорость превращаются в общую оценку маршрута - 8 баллов.
А вот обратно... За скорость я ему поставлю - 11 баллов. Конечно, 1 балл за Лихоборы вычту, но это будет "десятка"! Нет так и много у нас поездов, которые по средней между маршрутной и чистой скоростью оказываются выше 90 км/ч. Пока мы прошли таких два - это №003 и №007 сообщением Москва-Брест. Ну и вот теперь Санкт-Петербург-Самара. На горизонте маячит еще №198 Москва-Санкт-Петербург, но там поживём-увидим.
А откуда такая скорость у поезда?! Так вот откуда:
- редкие остановки - каждые 122 км;
- короткие тарифные остановки - в среднем по 7,5 минут с небольшим;
- малое количество технических остановок - всего две, одна из которых - Лихоборы.
Причем это чудо какое-то, как поезд, двигаясь днём между Москвой и Санкт-Петербургом, умудрился не схватить техническую остановку для пропуска близко к земле летающих. Ну он там просто не сильно медленнее "Сапсана" оказался. От ст. Лихоборы до Московского вокзала в Санкт-Петербурге время в пути составило 5 часов 26 минут! Назад еще быстрее - 5 часов 08 минут! Эх, если бы не Лихоборы, у нас мог бы появиться "11-балльник".
Искусственный интеллект хмур последние дни. Нет было шика. Лишь ChatGPT подкинул парочку интересных фраз:
Ой не так я себе Центральную Азию представлял. Ой - не так. Еще больше не так я представлял себе маршрут этого поезда:
Что еще за Москва-Невский вокзал в городе на Неве?! Каким образом поезд в Ярославль занесло, а потому еще и потенциально на Киевский или Ленинградский вокзал столицы.
А вот эмблема у GigaChat вышла веселенькая:
Спасибо, что следите за каналом!