Что будет на месте бывшего железнодорожного вокзала, который уже давно утратил своё былое значение?
Я живу в северо-восточном округе и проезжал здесь на машине по проспекту Мира не одну тысячу раз. А вот выходить и гулять практически не доводилось.
Рижская площадь - место довольно интересное. Две почти симметричные башни (проспект Мира, 78 и 79) немного напоминают аналогичные на площади Гагарина. Правда, красивый вид сильно портит эстакада ТТК. Напомню, что при пересечении трассы с Ленинским проспектом её убрали в тоннель. Но на Рижской площади новое столичное кольцо пустили по верху.
На другой стороны проспекта расположены станция метро Рижская и универсам "Крестовский". Долгое время в здании функционировал превосходный одноименный супермаркет, один из лучших в столице. Затем его заменил скучный "Переросток" с типовым ассортиментом.
Так уж случилось, что на площади Рижского вокзала я раньше бывал только один раз в жизни. Осенью 1995 года мы с классом ездили на автобусную экскурсию во Владимир и Суздаль, и почему-то точкой высадки у нас был именно Рижский вокзал. И вот 15 февраля 2026 я оказался здесь второй раз. Узнав, что здание выставлено на торги, я отправился побыстрее сфотографировать его таким, каким оно было все последние 125 лет.
Историческое архитектурное строение появилось в 1901 году. Интересно, что вокзал поменял аж четыре названия. Он был Виндавским, Балтийским, Ржевским и наконец Рижским. Архитекторами выступили Станислав Бржозовский и Юлиус Дитрих. Павильон соорудили в неорусском стиле. Согласитесь, есть нечто общее с ГУМом и Историческим музеем на Красной площади.
Вот снимок Виндавского вокзала, сделанный в 1901 году. Как видите, перед вокзалом проходили трамвайные пути. Предлагаю восстановить эту линию, на радость москвичам. Дотянуть до ВДНХ, ну а дальше к нам, в Свиблово и Медведково.
Вокзал назывался Виндавским по названию города Виндава (Вентспилс). Отсюда ходили поезда не только в Латвию, но в Белоруссию и Польшу. Всё это была территория Российской империи.
Между прочим, рядом стояли шикарные Крестовские водонапорные башни. Памятник архитектуры, утраченный при большевиках, также неплохо было бы воссоздать. Всё-таки это наша история. Какую красоту потеряли!
После распада Советского Союза, Рижский вокзал несколько утратил своё значение. Знатоки Москвы и эксперты жаловались, мол, здание занимает много места в центре города, но при этом оно совершенно бесполезно. Не лучше ли соорудить на его месте торгово-офисный центр? Этажей так в пятьдесят. К счастью, сооружение признано памятником культуры. Об этом даже табличка есть. Надеюсь, что Рижский вокзал не снесут.
В 2023 - 2024 годах здание Рижского вокзала было закрыто на реконструкцию. Но ещё до этого отсюда перестали ходить поезда дальнего следования до Пскова и Великих Лук (их перенесли на Белорусский вокзал) и поезд Москва - Рига. При этом, сами пути с платформами отодвинули чуть дальше на север, а здание вокзала осталось как бы само по себе.
Для расширения кругозора, посмотрел расписание электричек с Рижского вокзала на ближайшую дату. Ну, так себе. Ассортимент небогатый. Впрочем, я путешествую по Подмосковью исключительно но автомобиле, и поездные дела меня не слишком заботят.
Что будет в помещении Рижского вокзала? Мнения высказываются самые разные. Одни предлагают торговый центр. Другие - переселить сюда цветочный Рижский рынок. Третьи - открыть отель. Четвертые - устроить музей транспорта. Рядом, кстати, до последнего времени существовал музей железнодорожного транспорта под открытым небом.
Однако, имеются проблемы.
Здание Рижского вокзала, хотя формально и в центре Москвы, реально стоит в "медвежьем углу". Если точнее, то на полуострове. С запада пустырь. С юга Новорижская эстакада. С востока выезд на ТТК, ну а с севера железная дорога.
Наземных переходов нет. У ТЦ могут возникнуть проблемы с клиентами. Нужно делать зебры, хотя бы с трамвайной остановки. Да-да, я в курсе, что это пробочное место, и что съехав с проспекта Мира вправо приходится стоять. Но я просто объясняю, как работают пешеходные потоки. И по-другому они работать не будут.
Поскольку сейчас у нас имеется остров с трамвайным кольцом.
И полуостров с Рижским вокзалом. Местность довольно пустынная. Трамвай там практически никто не ждёт. Если приехал на трамвае на вокзал, опять-таки нужно лезть в подземный переход. Ну мы-то с вами справимся. А как быть пенсионерам за 70, мамам с колясками, женщинам в положении и лицам с ограниченными возможностями?
Зато у здания вокзала-призрака стоит бюст его "отца" Станислава Антоновича Бржозовского.
А с другой стороны - памятный знак "Железнодорожные вокзалы Москвы".
Что ждёт историческое здание Рижского вокзала, которое уже несколько лет по сути является зданием-призраком? Надеюсь, скоро узнаем.