Кислотник - враг нормального кузовщика. Правда или вымысел? “Кислотник - враг нормального кузовщика” - это цитата одного из наших комментаторов. Сенсация, ничего не скажешь. Причем подобную реакцию на упоминание кислотного грунта мы замечаем не в первый раз, но так категорично до сих пор никто не высказывался. В чем тут дело? Давайте разберемся. При кузовном ремонте кислотный грунт наносят на очищенный голый металл. Он защищает поверхность и улучшает межслоевую адгезию. В каких случаях нельзя применять кислотный грунт? Кислотный грунт рассчитан исключительно на чистый металл, и попытка нанести его на существующее покрытие чревата конфликтом между слоями, “поднятием” прежнего покрытия и проявлением границ ремонтного участка после покраски. Для качественного нанесения грунт требует идеально чистой основы. Без ржавчины, окалины, старой краски, масляных пятен, пыли. 2. На кузове есть ржавчина Кислотный грунт не уничтожает ржавчину. Он нужен для повышения межслоевой адгезии и антикоррозийн