Компания Jeep продолжает тему специальных версий, выпустив Wrangler Willys 392. Он создавался для тех, кто мечтал о мощном V8, но хотел немного сэкономить.
Новинка стала самой доступной версией «Рэнглера» с мотором V8 HEMI. Её стартовая цена 70 тысяч долларов (около 5,5 млн рублей), что на 10 тысяч долларов дешевле недавно представленного Moab 392. За эти деньги вы получаете настоящий монстр-трак с заводским тюнингом.
Сердцем модели остаётся легендарный 6.4-литровый HEMI, выдающий 470 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента. В паре с ним работают неразрезные мосты Dana 44 с передаточным числом 4,56 и электронной блокировкой заднего дифференциала. За проходимость на бездорожье отвечают 35-дюймовые BF Goodrich KO2, смонтированные на 17-дюймовые диски, а также отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости. Дорожный просвет составляет внушительные 282 миллиметра. В оснащение вошли стальные бамперы, светодиодная оптика и шноркель, позволяющий преодолевать глубокие броды.
В салоне Willys 392 царит комфорт, неожиданный для столь суровой машины. Передние кресла с электроприводом и подогревом отделаны премиальной кожей Nappa. На передней панели установлен 12,3-дюймовый экран мультимедиа со встроенной навигацией, а за качество звука отвечает аудиосистема Alpine с девятью динамиками. Для управления дополнительным оборудованием предусмотрено четыре программируемых переключателя.
Генеральный директор Jeep Боб Бродердорф отметил, что покупатели давно просили вернуть «Рэнглеру» более брутальный и лаконичный образ, но при этом оставить ему мощь V8. Willys 392 стал именно таким внедорожником – сочетанием классического стиля и современной техники. Старт продаж новой версии намечен на март.