В 1981 году подошла наша очередь на машину, но её нужно было получать в Свердловске. В этой очереди стояли 3 года, и вот получен долгожданный "чек", так называли талон на машину. За это время мы накопили 8 тысяч-огромная сумма по тем временам.
Ездили вдвоём с мужем, сын тогда учился в Тынде, а дочек оставили под присмотром соседей.
Сначала в Свердловске оформили покупку, хотели купить зелёную машину, но были на тот момент только синие и бордовые, белых тоже не было, их расхватывали сразу. Бордовую я не захотела, так что выбор пал на синюю, тёмно-синюю тоже не стали брать. Пока регистрировали, пока получали номера, отпуск подходил к концу и мы смогли ненадолго съездить только в Красноуральск-на родину моего мужа. Проведали друга детства Николая с женой. Они вместе ходили в сад, вместе учились в школе, мой Николай не служил в армии из-за порока сердца. Но дружили всю жизнь.
Так как у Коли не было опыта вождения, да и отпуск подходил к концу, мы решили оставить машину на заводе на складе, и оформили доверенность на знакомого в Свердловске. Он после нашего отьезда получил машину и поставил её в своём гараже на два года.
В июне 1983 года мы поехали в Свердловск за нашей копеечкой. Взяли с собой младшую дочь, старшая осталась с внуком, ему уже было почти 3 месяца.
Обратно ехали две недели, проехали несколько областей, взяли с собой брезентовую палатку для ночёвок на улице. В больших городах старались не останавливаться, поэтому продукты покупали в деревнях. Но какая же нищета была в этих деревнях, и чем дальше в Сибирь, тем хуже была ситуация. Поваленные заборы, покосившиеся избёнки, сорняки по пояс, дорог нет. Как-то попросили у бабушки на лавочке лук и картошку, луком поделилась, а картошки ещё не было. Говорит, молодёжь в города разбежалась, некому сажать, только копать иногда приезжают. Как дали паспорта лет десять назад, так постепенно народ начал разбегаться. Зимой, говорит, и вовсе плохо, или распутица, или заметёт по окна, и сидят без света из-за обрыва проводов.
Зато какая природа красивая, дух захватывало от наших просторов. Приезжали Байкал, и не зря в народе говорят-"Славное море, священный Байкал". Мы не могли его просто проехать, остановились на привал. И хотя мы раньше видели его из окна поезда, а один раз даже стояли на берегу Байкала 6 часов, когда поезда почему-то не пропускали, но любоваться озером можно бесконечно.
Вот и наша Тында, проехали наши первые станции, откуда мы начинали свой путь на Баме-Кувыкта, Хорогочи, Нюкжа. Вот и Имангракан проехали, который стал переездом. Перевалы, речушки, которые весной превращаются в бурные потоки, сопки, уже без цветения багульника, и, наконец, горы Кодара, возле которых расположилась наша станция Новая Чара. И такая родная она мне показалась после дальней дороги, как будто живу здесь всю жизнь.
Где-то багульник,
На сопках цветёт,
Кедры вонзаются в небо,
Кажется, будто,
Давно меня ждёт,
Край, где ни разу я не был.
