Найти в Дзене
АВТОДОК

Экономия, которая выходит боком

За последний год рынок автозапчастей сильно изменился.
Параллельный импорт, перестроенные логистические цепочки и резкий рост онлайн-продаж на маркетплейсах изменили рынок автозапчастей. На крупных маркетплейсах и сторонних площадках заметно выросло количество продавцов, которые не специализируются на автозапчастях и не работают с официальной сертификацией товара. Визуально такие позиции ничем не отличаются от оригинальных: знакомые бренды, привычная упаковка, привлекательная цена. Именно поэтому сегодня тема подделок и «серых» товаров стала особенно актуальной. Мы решили разобрать её спокойно и без запугивания — чтобы было понятно, где именно кроются риски и почему они касаются сейчас практически всех. Ниже — самые подделываемые категории автозапчастей и расходников, с которыми рынок сталкивается чаще всего. Самая частая и самая опасная категория. Поддельное масло — это не просто «хуже оригинала». Обычно там: Внешне отличить такое масло от оригинала почти невозможно.
А вот последстви
Оглавление

За последний год рынок автозапчастей сильно изменился.
Параллельный импорт, перестроенные логистические цепочки и резкий рост онлайн-продаж на маркетплейсах изменили рынок автозапчастей.

На крупных маркетплейсах и сторонних площадках заметно выросло количество продавцов, которые не специализируются на автозапчастях и не работают с официальной сертификацией товара. Визуально такие позиции ничем не отличаются от оригинальных: знакомые бренды, привычная упаковка, привлекательная цена.

Именно поэтому сегодня тема подделок и «серых» товаров стала особенно актуальной. Мы решили разобрать её спокойно и без запугивания — чтобы было понятно, где именно кроются риски и почему они касаются сейчас практически всех.

Ниже — самые подделываемые категории автозапчастей и расходников, с которыми рынок сталкивается чаще всего.

🛢️ Моторное масло

Самая частая и самая опасная категория.

Поддельное масло — это не просто «хуже оригинала». Обычно там:

  • сомнительная или переработанная база;
  • минимальный набор присадок;
  • вязкость, не соответствующая заявленной.

Внешне отличить такое масло от оригинала почти невозможно.
А вот последствия заметны быстро.

👉 Итог — ускоренный износ двигателя, перегрев, масляное голодание и нередко капитальный ремонт.

🔧 Масляные и воздушные фильтры

Фильтры подделывают массово — потому что это расходник, который покупают часто и не всегда внимательно.

В подделках обычно:

  • плохая фильтрующая бумага;
  • неправильная конструкция;
  • экономия на всём, что не видно снаружи.

👉 В результате в двигатель попадает грязь, падает давление масла, ускоряется износ деталей. Иногда проблемы начинаются уже через несколько тысяч километров.

🛑 Тормозные колодки и диски

Очень неприятная категория, потому что тут вопрос не только денег, но и безопасности.

Поддельные тормоза часто:

  • сделаны из дешёвых и нестабильных материалов;
  • плохо переносят нагрев;
  • быстро теряют эффективность.

👉 Итог — увеличенный тормозной путь, перегрев, вибрации и нестабильная работа тормозов в самый неподходящий момент.

🔥 Свечи зажигания

Свечи выглядят безобидно, но подделок на рынке огромное количество.

Чаще всего в них:

  • некачественные электроды;
  • неправильные зазоры;
  • нестабильная искра.

👉 В итоге появляются пропуски зажигания, нестабильная работа двигателя, растёт расход топлива и нагрузка на катушки.

⚙️ Ремни ГРМ и ролики

Категория, где экономия может закончиться особенно больно.

Поддельные ремни и ролики:

  • имеют слабую кордовую основу;
  • быстро растягиваются или разрушаются;
  • не выдерживают заявленный ресурс.

👉 Обрыв ремня — и ремонт уже идёт на десятки, а иногда и сотни тысяч рублей.

🧪 Технические жидкости (антифриз, тормозная жидкость)

Подделки в этой категории часто делают «на глаз»: похожий цвет, похожая тара — и всё.

На практике такие жидкости:

  • не соответствуют температурным характеристикам;
  • вызывают коррозию;
  • разрушают резиновые и пластиковые элементы.

👉 Со временем это приводит к перегревам, отказам системы охлаждения или проблемам с тормозами.

Почему подделок стало так много

Причины простые:

  • высокий спрос на популярные бренды;
  • сложность визуально отличить оригинал от подделки;
  • желание сэкономить на расходниках.

На непрофильных маркетплейсах контроль происхождения товара часто формальный или отсутствует вовсе. В итоге на рынок попадает всё подряд.

Что можно сделать, чтобы снизить риск

Без паники и без моралей — просто здравый подход:

  • смотреть не только на цену, но и на продавца;
  • выбирать площадки с профильной экспертизой;
  • избегать товаров без понятной истории поставок.

Оригинальные запчасти и жидкости всегда имеют прозрачное происхождение — от завода до продавца.

В завершение

Подделки — это не редкость и не «где-то у других». Это одна из частых причин ремонтов, с которыми мы сталкиваемся в работе.

Мы не говорим «покупайте только у нас». Мы за простой принцип: критичные расходники должны быть понятного происхождения. Экономия на них слишком часто оборачивается дорогими последствиями.

В следующих постах разберём каждую категорию подробнее — с примерами, симптомами и тем, на что стоит обращать внимание при покупке.

Берегите свои машины и обслуживайте их с умом 👌