На улице Копылова продолжается строительство демонтажной камеры для тоннелепроходческих комплексов.
Напомним, котлован уникален своей круглой формой — обычно такие объекты прямоугольные, как на площади Революции или на Молокова. Его глубина составляет 49 метров.
Как сообщили в телеграм-канале «Красноярское метро», стены сооружения держат массивные монолитные сваи глубиной почти 60 метров. Для их создания уложили более 8,7 тысячи тонн бетона и смонтировали 628 тонн стальных армированных каркасов.
— ТПМК «Евгения» прошёл более 1400 метров и продолжает движение по левому перегонному тоннелю от станции «Высотная» к демонтажной камере. Туда же придут ещё два щита со стороны железнодорожного вокзала. После сооружение станет частью подземной станции «Улица Копылова».
«Красноярское метро»
Материалы по теме:
Для строительства станции метро на Копылова заморозят грунт Полтора года под землёй: как строят метро в Красноярске
фото: vk.com/metrovkrsk