2026 год может стать переломным в гонке за ";святым Граалем"
электромобилей — твердотельными аккумуляторами. Сразу несколько
гигантов автопрома и технологий заявляют о готовности к серийному
производству, обещая запас хода свыше 1000 км и сверхбыструю зарядку.
Китайские компании вырываются вперед. Chery объявила, что начнет
производство твердотельных аккумуляторов уже в 2026 году. Их
прототипы, по заявлениям инженеров, позволят электрокарам проезжать
до 1500 км без подзарядки. Серийная установка в автомобили
запланирована на 2027 год. Другой гигант, BYD, делает ставку на
сульфидные твердотельные батареи и сообщает о серьезном прогрессе.
Мелкосерийное производство таких решений может стартовать уже в 2027
году.
Не отстает и Toyota, которая уже много лет обещает прорыв. В 2026 году
компания планирует выпустить новый литий-ионный аккумулятор
Performance с запасом хода около 800 км, а твердотельные батареи с
запасом хода до 1200 км и зарядкой за 10 минут должны появиться ближе
к 2030 году. Это станет важным этапом в развитии технологии.
Более того, Китай готовится стандартизировать эту отрасль: в июле 2026
года будет опубликован первый национальный стандарт, посвященный
твердотельным батареям. Это создаст основу для массового внедрения и
настоящей революции в мире электромобилей.