Наибольшим доверием по-прежнему пользуются японские и европейские марки. При этом покупатель зачастую предпочитает подержанную, но надёжную машину новой китайской. Представитель автомобильного дилера по сибирскому региону Иван Листяк проанализировал, какие модели чаще всего заказывают новосибирцы.
Новосибирские новости
После ввода санкций на смену японскому и европейскому автопрому пришёл китайский. Однако окончательно вытеснить конкурентов концерны из Поднебесной не смогли. Многие водители не готовы пересаживаться на машины из КНР, а потому выбирают модели с пробегом от других производителей.
«Львиная доля заказов приходится на японский рынок автомобилей с правым рулём. Чаще всего — с объёмом двигателя до полутора литров. Наибольшей популярностью пользуются Toyota и Honda, реже заказывают машины марки Subaru, ещё реже — Mitsubishi», — рассказал Горсайту менеджер автодилера DACARDV по сибирскому региону Иван Листяк.
По его словам, покупатели ориентируются на экономичность и практичность автомобиля, учитывают доступность запчастей для него. В числе самых вотребованных моделей — Honda Freed, Honda Freed Spike, Toyota Yaris Cross, Toyota Wish.
«Сейчас очень доступен минивэн Honda Stepwgn в соотношении цена-качество. Другие минивэны оказались под санкциями, привезти такую машину в их обход станет дороже примерно на 350 тысяч, а Honda Stepwgn приходит напрямую. Её стоимость составляет до полутора миллионов рублей. Очень доступна и любима нашими покупателями Honda Freed, чья стоимость — до одного миллиона рублей», — обрисовал ситуацию продавец.
При этом Иван Листяк отметил, что автомобили из КНР тоже покупают, но реже, чем японские. По его мнению, новосибирцы не хотят платить за «сырые» машины.
«Нет статистики, насколько китайские авто пригодны к ремонту. Люди выбирают их из-за высокого оснащения гаджетами», — пояснил он.
Сейчас, по его словам, удачное время для покупки японских машин. Из-за низкого курса йены они стали более доступными: праворульные модели подешевели на 200–250 тысяч рублей.
Иван Листяк выделил ещё одну тенденцию: упал спрос на премиальные автомобили Mercedes, BMW, Audi. Менеджер связывает это с повышением утилизационного сбора, которое случилось в конце прошлого года. По предположению автодилера, со временем интерес к этому сегменту вернётся.
Ранее аналитики подсчитали, сколько бензина сможет купить на свою зарплату среднестатистический житель Новосибирской области.