Купил EXEED VX почти за 5 млн, через 2,5 года оценили в 2 млн: короткая история владения
Модель: EXEED VX
Год: 2023
Двигатель: бензин
Привод: полный (4WD)
Срок владения: около 3 лет
Пробег: 113 000 км
Общее впечатление
Владелец отмечает, что в целом автомобиль ему нравился. За время эксплуатации серьёзного разочарования в поведении на дороге не было — машина воспринималась как комфортная и достаточно удобная для повседневной езды.
Что ломалось и менялось
За три года эксплуатации накопился список работ, часть из которых делалась по гарантии:
- выходили из строя камера и датчики ABS;
- замена рулевых наконечников (дважды);
- замена цепи ГРМ по гарантии;
- ремонт водительского сиденья;
- регулярная замена масла по регламенту;
- трижды менялись тормозные колодки по кругу.
При этом пробег уже перевалил за 113 тысяч км, что для такого срока довольно много.
Главный минус — падение цены
Самая болезненная часть истории — это обесценивание.
Автомобиль был куплен новым в 2024 году примерно за 4,8 млн рублей.
Через 2,5 года владелец обратился к дилеру с идеей обмена на новый EXEED.
Оценка машины составила около 2 млн рублей.
То есть за сравнительно короткий срок автомобиль потерял больше половины своей первоначальной стоимости.
Мораль истории
По словам владельца, именно цена на вторичке стала главным разочарованием. Даже с учётом всех мелких неисправностей, такой провал в стоимости оказался самым неприятным моментом за всё время владения.
История получилась довольно показательной: сама по себе машина может устраивать по езде и комфорту, но итоговая потеря денег при продаже способна перечеркнуть всё остальное.