Современный автомобиль напичкан функциями, которые большинство владельцев просто не замечают. А некоторые из этих возможностей реально выручают. Я собрал восемь таких функций, которые есть практически в каждой машине - и старой, и новой.
1. Стрелка рядом с иконкой бензоколонки
Вы сели в чужую машину, взяли каршеринг или только что купили автомобиль - и на заправке начинается цирк. Кто-то тянет шланг через крышу, кто-то подъезжает к колонке против движения.
А ведь прямо на приборной панели, рядом со значком бензоколонки, есть маленькая стрелочка. Она показывает, с какой стороны расположена горловина бака. Проще некуда, а замечают единицы.
2. Детский замок на задних дверях
Механизму этому не один десяток лет, а знают о нём до обидного мало. Откройте заднюю дверь и посмотрите на торцевую часть: там спрятан миниатюрный флажок или прорезь для ключа. Одно движение, и внутренняя ручка полностью блокируется, открыть дверь получится только снаружи.
Кто возит детей, оценит моментально: малыш на ходу потянул за ручку, а ничего не произошло. Заодно обратите внимание на кнопку рядом с пультом стеклоподъёмников на водительской двери - она отключает все пассажирские клавиши управления окнами разом.
3. Дистанционное управление стёклами с брелока
Вышли из машины, заперли двери, отошли и тут вспомнили, что окна остались открытыми. Возвращаться, включать зажигание, по одному поднимать каждое стекло... А достаточно удержать кнопку закрытия замков на пульте 3-4 сек., и электропривод сам затянет все стёкла.
В жару работает наоборот: перед тем как сесть в раскалённый салон, удерживаете кнопку открытия, стёкла опускаются, горячий воздух уходит. Функция есть почти на всех машинах со штатным брелоком. Правда, на отдельных моделях опция заблокирована программно, но включается через OBD-адаптер или настройки бортового компьютера.
4. Солнцезащитный козырёк поворачивается вбок
Сколько лет вожу - а про это узнал, когда увидел, как это сделал попутчик на пассажирском сиденье. Козырёк крепится к потолку на двух точках: одна жёсткая, вторая - съёмная защёлка у зеркала. Освободите его из защёлки, и он легко развернётся к боковому стеклу, перекрыв свет со стороны водительского или пассажирского окна.
Козырёк рассчитан на такой поворот, ломаться нечему. Но большинство людей за всю жизнь ни разу не пробовали.
5. Сервисное положение дворников
Зимой стеклоочистители иногда примерзают к стеклу. Логичное решение - поднять их заранее. Но на многих современных машинах дворники прячутся под кромку капота, и поднять их в обычном положении физически невозможно.
Тут выручает сервисный режим: после выключения зажигания нужно потянуть рычажок стеклоочистителей вниз или подержать его пару секунд. Дворники поднимутся в верхнее положение, и их можно будет откинуть от стекла. На некоторых автомобилях алгоритм чуть другой - сначала включить и выключить зажигание, а затем сразу дёрнуть рычаг. Мелочь, а спасает щётки от повреждений и примерзания.
6. Парковочные огни - габариты с одной стороны
Остановились на обочине в темноте, ушли надолго. Включить аварийку? За ночь аккумулятор разрядится. Полные габариты тоже тянут прилично. Но есть третий вариант: парковочный свет. Работает он хитро - горит только одна сторона машины, причём в экономичном режиме с пониженной яркостью.
Заглушили мотор, сдвинули рычаг поворотников вниз, и подсветится левый борт. Вверх - правый. Расход энергии минимальный, а ваш автомобиль виден на обочине. Чаще всего такое встречается в европейских марках.
7. Электрохромное зеркало заднего вида
Если в корпусе салонного зеркала заднего вида есть маленький светодиод, значит, у вас установлено электрохромное (автозатемняющееся) зеркало. Оно реагирует на свет фар машины сзади и приглушает его, не давая вам ослепнуть.
Многие владельцы принимают этот светодиод за декоративный элемент и понятия не имеют, что зеркало затемняется без их участия. Ночью разница колоссальная: глаза не устают, свет фар от задних машин не бьёт по нервам. На некоторых моделях рядом с зеркалом есть ещё кнопка, которую можно запрограммировать на открытие ворот гаража или шлагбаума во дворе через встроенный передатчик HomeLink.
8. Инерционный выключатель подачи топлива
Вот про эту штуку я бы рассказывал на каждом техосмотре. При столкновении или сильном ударе (иногда достаточно влететь в глубокую яму) инерционный датчик сам перекрывает подачу топлива. Мотор глохнет, а завести его снова обычным поворотом ключа не получится.
Водитель паникует, вызывает эвакуатор, тратит деньги - а на сервисе мастер просто нажимает кнопку, и машина заводится. Эта кнопка чаще всего находится в ногах переднего пассажира, под бардачком или в районе педального узла.
Из отечественных авто такой датчик есть на LADA Vesta и UAZ Patriot. Среди иномарок - Ford, Fiat, Honda и многие другие. Один форумчанин с Ford Focus описал случай: после мелкого ДТП вызвал эвакуатор, проехал 450 км до сервиса, а проблема решилась одним нажатием той самой кнопки.