EMD MP15AC — дизельный маневровый локомотив мощностью 1500 л. с. (1120 кВт), выпускавшийся подразделением General Motors Electro-Motive Division с августа 1975 по август 1984 года. Это вариант EMD MP15DC с трансмиссией переменного/постоянного тока. Было выпущено 246 таких локомотивов, в том числе 25 для экспорта в Мексику и четыре — в Канаду.
Вскоре возникла потребность в модели с усовершенствованной системой привода переменного тока. В MP15AC генератор постоянного тока был заменен на генератор переменного тока, который вырабатывал переменный ток, преобразуемый в постоянный для тяговых двигателей с помощью кремниевого выпрямителя.
Модель MP15AC легко отличить от моделей с постоянным током. Вместо переднего воздухозаборника радиатора и вентилятора с ременным приводом, которые использовались во всех предыдущих моделях EMD, здесь установлены воздухозаборники в нижней передней части корпуса и электрические вентиляторы. Боковые воздухозаборники позволяют устройству забирать более холодный воздух, а электрические вентиляторы устраняют серьезную проблему с надежностью, характерную для более ранних моделей с постоянным током.
В MP15 использовался 12-цилиндровый двигатель 645E с продувкой цилиндров. Мощность двигателя составляет 1500 л. с. (1120 кВт). Серия 645, представленная в 1966 году, была стандартным двигателем EMD вплоть до 1980-х годов.