Специалисты подсчитали, что около трети всей улично-дорожной сети, которая существует в современной Москве, появилась за последние 15 лет. При этом мэр столицы Сергей Собянин уточнил, что за тот же период, с 2010 года, число искусственных сооружений (мостов, путепроводов, тоннелей и так далее) выросло более чем на 70%.
В числе самых значимых проектов, которые были реализованы в прошедшем 2025 году, градоначальник назвал автомобильный мост Академика Королева через Москву-реку, который улучшил транспортную инфраструктуру для полумиллиона горожан, и продление Мосфильмовской улицы до Южной рокады.
- До 2028-го рассчитываем построить еще 283 км дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов, - рассказал Сергей Собянин. - В 2026-м уже открыли участок Коммунарского шоссе с путепроводом через улицу Александры Монаховой и завершили формирование основного хода Южной рокады.
По планам, в течение 2026 года рабочие закончат еще несколько больших проектов. Например, в этом списке:
- южный участок Московского скоростного диаметра (МСД), который проходит вдоль Каспийской улицы на юге столицы и протянется от Кантемировской улицы до железнодорожных путей Павелецкого направления;
- первый этап строительства эстакады на пересечении шоссе Энтузиастов и Свободного проспекта;
- реконструкция Симоновской и Крутицкой набережных (обе находятся по соседству на юге города, неподалеку от стадиона «Торпедо» имени Стрельцова);
- путепровод на пересечении Октябрьского и Савеловского направлений железной дороги (в районе Петровско-Разумовской).
Ранее Сергей Собянин также сообщил, что до конца 2032 года (то есть, в течение ближайших 7 лет) московское метро увеличится еще на 34 станции.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru