Найти в Дзене
Jetson

Правила использования электровелосипедов в России в 2026 году

Правила для электровелосипедов в России в 2026 году четко разделяют транспортные средства на две категории: велосипеды (если соблюдены ограничения по мощности) и мопеды (если мощность выше). С 1 марта 2023 года вступили в силу обновленные поправки в ПДД (Постановление Правительства РФ №1769), которые действуют и в 2026 году, вводя понятие «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ), но

Фото создано при помощи ИИ
Фото создано при помощи ИИ

Правила для электровелосипедов в России в 2026 году четко разделяют транспортные средства на две категории: велосипеды (если соблюдены ограничения по мощности) и мопеды (если мощность выше). С 1 марта 2023 года вступили в силу обновленные поправки в ПДД (Постановление Правительства РФ №1769), которые действуют и в 2026 году, вводя понятие «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ), но электровелосипеды не являются СИМ (это отдельная категория «велосипед» или «механическое ТС»).

Вот подробный разбор актуальных правил на 2026 год:

1. Главный критерий: мощность мотора

Закон разделяет электровелосипеды по мощности двигателя.

А) Электровелосипед (до 250 Вт)

Если ваш электровелосипед имеет электродвигатель номинальной мощностью не более 250 Ватт и двигатель автоматически отключается при скорости 25 км/ч (или при прекращении вращения педалей), то с точки зрения ПДД это обычный велосипед.

· Права: Не нужны.

· Регистрация: Не требуется.

· Где ездить: По велодорожкам, велопешеходным дорожкам, проезжей части (по правилам для велосипедистов) или обочине.

· Шлем: Формально не обязателен (рекомендуется).

Б) Электровелосипед (от 250 Вт до 4 кВт)

Если мощность мотора превышает 250 Ватт (например, 500 Вт, 1000 Вт) ИЛИ велосипед не отключается на 25 км/ч, то по закону он приравнивается к мопеду.

· Права: Требуется водительское удостоверение категории «М» (мопеды) или любой другой открытой категории (A, B).

· Регистрация: Транспортное средство должно быть зарегистрировано в ГИБДД (поставить на учет). На практике владельцы мощных электровелосипедов часто этого не делают, но это нарушение (штраф 500-800 руб. за первое нарушение, при повторном - лишение прав на 1-3 месяца).

· Экипировка: Обязательно наличие мотошлема.

· Где ездить: Только по правому краю проезжей части (как мопеды) или по обочине. На велодорожках и тротуарах ездить запрещено.

В) Электровелосипед (свыше 4 кВт)

Приравнивается к мотоциклу. Нужны права категории «А», регистрация, страховка ОСАГО, мотошлем.

2. Где можно ездить (для велосипедов до 250 Вт)?

Приоритет движения (выбирай по убыванию):

1. Велосипедные и велопешеходные дорожки (самое безопасное место).

2. Полоса для велосипедистов (если есть разметка).

3. Правый край проезжей части (разрешено с 14 лет, если нет велодорожек или по ним ехать невозможно). Движение должно осуществляться только в один ряд, строго по ходу движения автомобилей.

4. Обочина (если нет проезжей части или велодорожек).

5. Тротуар или пешеходная зона — только в исключительных случаях:

  · Если вам нет 14 лет (и вы едете под присмотром).

  · Если вы перевозите ребенка до 7 лет на сиденье.

  · Если вы сопровождаете велосипедиста младше 14 лет.

Важно: На тротуаре пешеходы имеют приоритет. Если вы мешаете или создаете опасность — вы обязаны спешиться.

3. Сигналы поворота и свет

· Фары: В темное время суток или в условиях недостаточной видимости на электровелосипеде должны быть включены фары или фонари (ближний свет/светоднодные огни).

· Ручные сигналы: Как и на обычном велосипеде, перед поворотом или остановкой нужно подавать сигналы рукой:

 · Поворот налево: левая рука вытянута в сторону.

 · Поворот направо: правая рука вытянута в сторону (или левая рука, согнутая в локте под прямым углом вверх).

 · Остановка: любая рука, поднятая вверх.

4. Запреты (общие для всех)

На электровелосипеде (включая маломощные до 250 Вт) запрещается:

1. Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

2. Перевозить пассажиров (если это не предусмотрено конструкцией завода-изготовителя). Нельзя возить друзей на багажнике или раме.

3. Перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или мешает управлению.

4. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (чтобы повернуть налево на многополосной дороге, нужно слезть и перейти дорогу по пешеходному переходу).

5. Буксировать другие велосипеды или прицепы (кроме заводских прицепов для велосипеда).

6. Ездить в нетрезвом виде. Наказание — как за управление любым ТС (штраф 30 000 руб. или лишение прав, если они есть).

5. Возрастные ограничения

· До 7 лет: Можно ездить только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (со стороны пешеходов) и только в сопровождении взрослых.

· От 7 до 14 лет: Можно ездить по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам. На проезжую часть выезжать нельзя.

· Старше 14 лет: Можно ездить по велодорожкам и, при их отсутствии, по правому краю проезжей части.

Резюме для 2026 года

Если вы покупаете или привозите в Россию популярный «горный» электровелосипед с мотором 500W или 1000W:

1. Юридически это мопед.

2. Вам нужны права категории «М» (хотя бы).

3. Вас могут остановить сотрудники ГИБДД, проверить документы и выписать штраф за отсутствие прав (от 5 000 до 15 000 руб.) или езду без шлема (около 1000 руб.).

4. Технически такой велосипед должен иметь зеркала заднего вида (по ГОСТу для мопедов), но на практике это редко проверяют.

Самый безопасный вариант для города в России в 2026 году без прав и регистрации — это велосипед с шильдиком 250W (даже если он реально мощнее, главное — чтобы номинальная мощность по документам была до 250W) и ограничителем скорости 25 км/ч.