Поступил заказ на леворульную Toyota Corolla, по самому лучшему в мире каналу, который называется "сарафанное радио". Приветствую Вас на канале VladimirCars. Осуществляю подбор и покупку автомобилей из Японии, Южной Кореи и Китая. По всем вопросам обращайтесь по телефону 8 914 677 78 87 (WhatsApp, Telegram, Max)
Запросы клиента были достаточно жёсткими. Хочу 1.5 литра, минимальный пробег, самую крутую комплектацию, обязательно люк или панорама, идеальное близкое к новой машине состояние и всё это, чтобы уложилось в 1.4 млн во Владивостоке. Короче говоря, хочу всё самое крутое и лучшее за мало денег. Ничего необычного.
Посмотрев рынок быстро стало понятно, что хороший автомобиль, а хорошим считается машина в родном окрасе, без замен по кузову, с чистым опрятным салоном в 1.4 во Влад вообще никак не заходит. Хорошее стоит, как минимум, на 100.000 рублей дороже.
Но заказчик стоял на своём: ищи, смотри и т.п. Отправлялись варианты на рассмотрение, но после предварительных проверок все они были сняты, потому что никак в заявленные требования не входили. У одних были окрасы, другие были после ДТП и так далее.
Вообще в Китае по большому счету представлено 3 комплектации. Я говорю именно о машинах с мотором 1,5. У 1.2 комплектации другие, имейте ввиду. Первая и на мой взгляд, самая лучшая, это GR Sport.
Обращает на себя внимание, оформление переда совсем не такое как на более простых комплектациях. Задняя часть тоже отличается. Колеса здесь стоят 205/55 R16. На остальных версиях 195/65 R15.
Второе - это оформление салона. Вообще, чтобы вы знали - это не натуральная кожа, а искусственная. Иначе цена была бы совсем другой. Салон сделан в черно-красных тонах. Именно, эти красные вставки клиенту как раз и не понравились, хотя по мне так ничего раздражающего в этом нет. Но на вкус и цвет....далее вы знаете. Мотор версии GR Sport никак не отличается от более простых версий. Те же 121 лс, что и у всех. Таким образом, отличия только во внешности и оформлении салона. Тем не менее, себе я бы брал именно GR Sport.
Самая минимальная и простая комплектация это CVT Pioneer Edition.
Обращает на себя внимание тканевый салон. Вместо кнопок на климате простые крутилки, руль не кожаный. Автомобили в этих комплекциях соответственно самые недорогие.
Клиент же остановился на средней комплектации CVT Elite Edition.
Отличия от Pioneer Edition:
- монитор 9, а не 8 дюймов
- динамиков 6, а не 4
- люк
Салон может быть либо тканевым, либо в кожаных чехлах отличного качества, которые смотрятся, будто салон действительно на коже.
Не буду описывать все этапы поиска, скажу лишь, что из 12 машин в итоге остановились на 2-х. Всё остальное или битое или крашеное.
Предварительный осмотр по первому варианту, выявил недостатки по кузову, которые были, заказчиком оценены как существенные и вариант был отклонен.
Далее нужно пару слов сказать о специфике подбора автомобиля с пробегом именно в Китае. Кто-то спокойно показывает косяки на предварительном этапе, а кто-то нет. Или ему просто лень или он пытается что-то скрыть непонятно. Ни в Ю.Корее, ни в Японии проблем с этим никаких нет. В Ю.Корее на осмотр приезжает русский инспектор и осматривает ее вдоль и поперек, в Японии есть аукционный лист и при необходимости, также можно заказать осмотр, перед тем как делать ставку. С Китаем в этом плане всё сложно. Отнесем это к их менталитету.
Далее заказываем предварительный осмотр того автомобиля, который был в итоге куплен.
2021.12, 1.500 cm3, бензин, передний привод, вариатор, пробег 45.000 км, родной окрас.
чистый, опрятный салон, с люком и на кожаных чехлах.
У продавца попросили сбросить видео и показать косяки по кузову. Видео в статье загрузить я не могу, скажу что видео он отправил, но просто обошел машину по кругу и показал ее. Также сбросил видео проверки толщиномером. Задали вопрос: есть какие-то недостатки по кузову ? Получили ответ: нет, недостатков нет. Ну ок, хотя я подумал как-то странно....машина прошла 45.000 км и нет ничего по кузову.
Было принято решение заказывать экспертизу. На это время машина бронируется и никто ее никому больше не показывает. Экспертиза - это осмотр автомобиля в независимом автоцентре. Если Вы знаете что такое Дром отчет, то это тоже самое. Штука эта платная - 700 юаней. Если по результатам осмотра выявлены какие-либо существенные недостатки, Вы имеете право от автомобиля отказаться, но деньги за экспертизу, естественно, никто не возвращает. Здесь видео с экспертного центра https://dzen.ru/video/watch/6982a32c10fdd57f09fc3a70
Экспертиза определила, что машина действительно в родном окрасе, не была в ДТП, не была затоплена, не горела. По двигателю, трансмиссии, электрике никаких нареканий нет. Но... Были выявлены 4 недостатка по кузову о которых умолчал продавец.
Ну мы же спрашивали перед тем как заказывать экспертизу, есть недостатки по кузову или нет ? Зачем нужно было врать ? Зачем нужно было это скрывать ? Непонятно. Это Китай, детка.
Стоит отметить, я знаю множество компаний, которые вообще не заказывают никаких экспертиз. Машину оценивают по простой проверке толщиномером, видео отправляют клиенту и говорят: машина норм, можно брать. Так делать ни в коем случае нельзя !.
Подумав, клиент решил, брать этот вариант, так как остальные, примерно, тех же параметров были дороже от 50.000 р и выше. Недостатки он посчитал несущественными.
Машина, в настоящее время оплачена и идет к российской границе. Фото перед погрузкой.
Если сохранится текущий валютный курс, машина должна зайти в 1.480.000р. во Владивосток.
На этом, всё. Заказывайте хорошие автомобили и помните: хорошее - дешевым не бывает.